Straßenbahn Athen
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Die Straßenbahn Athen wird von der Tram A.E. betrieben, und ist eine Tochtergesellschaft der Attiko Metro, die in Athen die Metrolinien 2 und 3 betreibt. Im Juli 2004 wurde der reguläre Betrieb mit 3 Linien gestartet.
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[Bearbeiten] Vorläufer
Von 1880 bis 1902 existrierte eine Pferdebahn, die ab 1902 von der elektrischen Straßenbahn abgelöst wurde. In den 1960er Jahre hatte diese ihre größte Ausdehnung, 1977 war die Stillegung der letzten Linie. Athen litt Ende der 1980er Jahre unter einer akuten Verkehrsbelastung, die sich in häufigen Smog und später Fahrverboten äußerte. Es gab heftige Debatten, ob man die U-Bahn ausbauen (damals nur eine Linie) oder die Straßenbahn wieder einführen sollte. Am Ende wurde eine kombinierte Lösung mit zwei separaten Netzen realisiert, die unter einem Dach betrieben werden.
[Bearbeiten] Streckennetz
Aktuell (2006) gibt es drei Linien, wobei zwei davon nördlich bis an den zentralen Syntagma-Platz reichen. Dort besteht Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn. Weitere sind bei der Haltestelle Syngrou-Fix und SEF (Stadio Irinis kai Philias).
[Bearbeiten] Fahrzeuge
Es werden Straßenbahnwagen der Firma Ansaldo-Breda eingesetzt, die vom italienischen Designer Pininfarina gestaltet wurden. Das Depot befindet sich auf dem Gelände des früheren Flughafens Hellenikon.
