Schwarzgranbahn

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Bahnhof in Čierny Balog

Die Schwarzgranbahn (slowakisch Čiernohronská železnica) ist eine slowakische Waldbahn mit der Spurweite von 760 mm. Sie verkehrt zwischen Hronec und Čierny Balog im Slowakischen Erzgebirge. Früher war sie mehr verzweigt und hatte eine Gesamtlänge von 131,98 km, heute wird sie auf der Länge von 17 km für Touristik genutzt. Die Schwarzgranbahn ist in der Slowakei ein nationales Kulturdenkmal.

Die Strecke der Bahn führte durch die Täler von Schwarzgran und seiner Zubringer. Erhalten geblieben und auch heute benutzt wird eine 12 km lange Strecke von Hronec bis Valaská und eine 4 km lange Abzweigung von Čierny Balog in das Tal mit dem Namen Vydrovská dolina.

[Bearbeiten] Geschichte

Die Planung der Bahn im Jahre 1898 begann nach einer Anweisung des damaligen Landwirtschaftsministers. Der Bau des ersten Abschnitts - bis jetzt im Betrieb - begann im Jahr 1908, ein Jahr später 1909 begann der regelmäßige Verkehr zwischen Sägewerken in Čierny Balog und Hronec. Das Netz ist erweitert worden, es war möglich aus den Wäldern Holz befördern. Beim Ausbau im 1. Welltkrieg haben auch russische Gefangene gearbeitet.

Der erste offizielle Namen der Bahn war ungarisch Fekete Garam Vasút. Bis heute sieht man diesen Namen im Form der Abkürzung F.G.V. Am 19. Juli 1927 war auf der Strecke Čierny Balog - Hronec auch Personalverkehr erlaubt worden.

Lokomotive Smoschewer

In den sechzigen Jahren des 20. Jahrhunderts würde der Verkehr eingeschränkt und im Jahr 1982 war der Betrieb offiziell eingestellt worden, gleichzeitig ist die Bahn auch zum nationalen Kulturdenkmal erklärt worden. Ein Jahr später haben Freiwillige mit der Wiederaufbau der Bahn begonnen. Der Verkehr wurde erneut 1992 aufgenommen.