Schleifteller
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Schleifteller sind Werkzeuge für handgeführte Betonschleifer oder Putzfräsen, welche zum Schleifen mineralischer Untergründe, aber auch zum entfernen von Altbeschichtungen eingesetzt werden. Grundsätzlich besteht ein Schleifteller immer aus einem metallischen Grundträger welcher mit einem entsprechenden Schleifmittel versehen wurde. Als Befestigungsart des Schleiftellers am Betonschleifer kommen primär zwei Verfahren zum Einsatz.
- Das alt hergebrachte festklemmen über Spannflansch und Spannmutter wie es für Trennscheiben bei Winkelschleifern üblich ist.
- Modernen Werkzeuge verfügen über eine eingearbeitete Spannmutter (meist M14), welche einen Schlupf des Werkzeuges auch unter Extrembedingungen verhindert.
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[Bearbeiten] Unterschiedliche Schleifmittel
[Bearbeiten] Diamantsegmente
Ein mit Diamantsegmenten bestückter Schleifteller wird zum Schleifen von mineralischen Untergründen (wie Estrich, Beton oder Stein) eingesetzt. In der Anordnung der Segmente unterscheidet man zwischen Stern- und Ringanordnung. Hierbei gilt, das bei einer Sternanordnung nicht die volle Arbeitsbreite des Werkzeuges am Untergrund wirken kann, da die am Rand des Schleiftellers liegenden Segmentteile nach kurzer Zeit verrunden. Was den Vorteil hat das beim leichten verkanten des Betonschleifers keine großen Macken am Untergrund entstehen. Die Ringanordnung nutzt hingegen immer die volle Arbeitsbreite des Werkzeuges, verzeiht beim Arbeiten jedoch keinerlei verkanten des Werkzeuges am Untergrund.
[Bearbeiten] Hartmetall-Splitt
Ein mit Hartmetall-Splitt bestückter Schleifteller wird zum entfernen von Altbeschichtungen eingesetzt. Man unterscheidet die Formen planen und gewölbt. Hierbei gilt, das bei einer planen Ausführung der Abtrag maximal ist, jedoch schmiert dieses Werkzeug bei Kunststoff- oder Bitumenhaltigen Altbeschichtungen durch die große Reibfläche nach kurzer Zeit zu. Die gewölbte Ausführung bietet hier den Vorteil das nur 1/6 des Werkzeuges aktiv am Untergrund arbeiten, die Restlichen 5/6 des Werkzeuges laufen ohne Reibung durch die Luft und kühlen dabei ab. Dadurch ist auch das entfernen von Bitumenhaltiger Dachpappe ohne zuschmieren des Schleiftellers möglich.