Schienenreinigungsfahrzeug
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Ein Schienenreinigungsfahrzeug ist ein Straßenfahrzeug, das als selbstfahrende Arbeitsmaschine sowohl am Straßenverkehr als auch am Schienenverkehr teilnehmen kann (Zweiwegefahrzeug). Es dient der Reinigung und Schmierung von Gleissträngen der Straßenbahnen, da sich in den dort eingesetzten Rillenschienen leicht der Schmutz sammelt.
Schienenreiniungsfahrzeuge haben vier Gummireifen und abhängig vom Typ der Schienenführung vier bzw. acht Schienenräder. Die Schienenräder werden durch eine Hydraulik auf die Schiene angepresst, wodurch die Fahrzeugvorderachse von der Schiene ausgehoben wird. Die Reifen der Hinterachse verbleiben auf der Schiene, um den Antrieb und Bremsung zu gewährleisten.
Fährt ein Schienenreinigungsfahrzeug schienengebunden auf den Gleisen der Straßenbahn, gilt es als Straßenbahn, sodass die Vorschriften der Bau- und Betriebsordnung Straßenbahnen beachtet werden müssen. Im Schienenbetrieb führen die Fahrzeuge abhängig von der Betreibervorschrift am Heck ein Hinweisschild mit der Aufschrift Schienenbetrieb und haben in der Regel auf dem Dach orangefarbene Rundumkennleuchten in Betrieb. Gesetzlich vorgeschrieben ist im Schienenverkehr die Anpassung an Schienenfahrzeuge, so muss ein Signallicht mittig auf dem Führerhausdach gezeigt werden, damit das Fahrzeug das Signalbild eines Schienenfahrzeuges erhält.
Weltweiter Marktführer ist das Unternehmen SCHÖRLING-Brock GmbH aus Gehrden in Niedersachsen.
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