Rhenus
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| Rhenus AG & Co. KG | |
|---|---|
| Unternehmensform | Aktiengesellschaft |
| Gegründet | 1912 |
| Firmensitz | Holzwickede, Deutschland |
| Schlüsselpersonen |
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| Mitarbeiter | 11.000 |
| Branche | Logistik |
| Geschäftsbereiche |
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| Webseite | http://www.rhenus.de |
Die Rhenus AG & Co. KG ist ein Logistikdienstleister. Das Unternehmen hat einen Umsatz von 2,3 Mrd. Euro und beschäftigt weltweit 11.000 Mitarbeiter an 200 Standorten. Firmensitz ist Holzwickede, Kreis Unna.
[Bearbeiten] Gründung und Firmengeschichte
Die Rhenus Transport GmbH wurde am 13. November 1912 als gemeinschaftliches Unternehmen der Badische Actiengesellschaft für Rheinschiffahrt und Seetransport und der Rheinschiffahrts Actiengesellschaft gegründet. Der Name ist die lateinische Bezeichnung des Rheins. Der Sitz des Unternehmens ist Frankfurt am Main. Es werden Filialen in Mannheim, Mainz, Antwerpen und Rotterdam errichtet. Der Geschäftszweck ist die Rheinschifffahrt.
Vor dem Hintergrund der Weltwirtschaftskrise schließen sich 1929 die Badische Actiengesellschaft, die Rheinschiffahrts Actiengesellschaft, die Rhenus und weitere Unternehmen zu einer Interessengemeinschaft zusammen. 1934 erwirbt die Hibernia Bergwerksgesellschaft, ein Tochterunternehmen der VEBA, die Aktienmehrheit der Interessengemeinschaft.
Bei der Umstrukturierung der VEBA 1969 wird die Rhenus von der Hugo Stinnes AG übernommen. Die Binnenschifffahrtsaktivitäten werden um Duisburg in der Fendel-Stinnes-Schiffahrt AG gebündelt. Die Rhenus Gesellschaft für Schiffahrt, Spedition und Lagerei wird in die Rhenus AG mit Sitz in Mannheim umgewandelt.
Eine weitere Umfirmierung erfolgt 1976 bei der Bildung einer Interessensgemeinschaft von Rhenus AG, Fendel-Stinnes-Schiffahrt AG und Westfälischen Transport AG (WTAG). Die neue Gesellschaft heißt nun Rhenus-WTAG AG und hat ihren Hauptsitz in Dortmund. Gleichzeitig wird die Tochtergesellschaft CCS Combined Container Service GmbH & Co. KG gegründet. 1984 verschmelzen WTAG AG und Rhenus-WTAG AG zur Rhenus AG. Die Rhenus AG verfügt nun über 100 Standorte in Deutschland und weiteren 80 im Ausland.
1988 bildet die Rhenus AG drei Betriebsführungs-Aktiengesellschaften: Die Rhenus Weichelt AG betreibt den Straßengüterverkehr, die Rhenus Lager und Umschlag AG übernimmt die Bereiche Lagerei, Umschlag und Binnenschifffahrt und die Rhenus Transport International ist für die internationale Spedition und Luftfracht zuständig.
Im Zuge der Übernahme der Schenker AG durch die Stinnes AG 1991 wird die Rhenus Weichelt AG mit der Schenker Eurocargo AG fusioniert und die Aufgaben der Rhenus Transport International AG werden durch die neu gegründete Schenker International AG übernommen. Die Rhenus Lager und Umschlag AG behält ihren Geschäftsbereich und firmiert wieder unter Rhenus AG.
Die Rhenus AG stärkt ihre Logistiksparte 1993 durch den Bau eines Logistikzentrums mit 60.000 m² Lagerfläche in Berlin. Weitere Zentren folgen in Langgöns, Gießen, Mannheim, Stuttgart, Hannover und Prag.
Zur Bündelung aller Logistikaktivitäten des Stinnes-Konzerns wird 1996 die Schenker-Rhenus AG gebildet. In ihr werden die drei 1991 gebildeten Geschäftsbereiche vereinigt. Im Vorfeld waren die Binnenschifffahrtsaktivitäten aller Stinnes Tochterunternehmen in der RS PartnerShip gebündelt und zusammen mit der Midgard Deutsche Seeverkehrs-AG in die Rhenus-Gruppe integriert worden.
Die Rhenus AG wird 1998 von der Rethmann AG & Co. KG übernommen und tritt seitdem als Komplettanbieter für logistische Dienstleistungen auf. In den Folgejahren erweitert die Rhenus AG ihren Bestand an Logistikzentren in Europa und kauft verschiedene Unternehmen der Logistikbranche.
Eine Straffung der Unternehmensstruktur wird 2002 vorgenommen. Die Rhenus AG & Co. KG wird als Führungsgesellschaft etabliert. Es werden mehrere Geschäftsfelder eingerichtet:
- Contract Logistics (Kontraktlogistik)
- Port Logistics (Full-Service-Provider See- und Binnenhäfen)
- Public Transport (öffentlicher Personennahverkehr)
- Intermodal (Umschlag und Transport im Containerverkehr)
Die 2006 von der Bundesvereinigung Logistik herausgegebene Studie "Top 100 der Logistik 2006" führt Rhenus auf Platz 8 der deutschen Top 100 für das Geschäftsjahr 2004 an.
2006 übernimmt die Rhenus AG die Interspe-Hamann-Group (IHG) und verfügt damit über ein europäisches Landverkehrsnetz und weltweite Frachtdienstleistungen. Weitere europäische Warehouse-Standorte werden hinzugewonnen. Rhenus ist damit ein integrierter europäischer Logistikdienstleister.
Das Unternehmen besteht nun aus den folgenden Geschäftsfeldern:
- Contract Logistics (Kontraktlogistik)
- Freight Logistics (Nationale und internationale Frachtdienstleistungen)
- Port Logistics (Full-Service-Provider See- und Binnenhäfen)
- Public Transport (öffentlicher Personennahverkehr)
[Bearbeiten] Konkurrenten
Zu den Konkurrenten der Rhenus AG gehören neben der Deutschen Post AG (DHL) auch die Deutsche Bahn AG mit dem ehemaligen Mutterkonzern Stinnes (Schenker).
[Bearbeiten] Beteiligungen
- CCS Combined Container Service GmbH & Co. KG
- CuxPort GmbH
- Figdor Transport GmbH
- G. Scharrer GmbH
- InterspeHamann Group
- Luxport S.A., Luxemburg
- MAXX Holding N.V., Belgien
- Rhenus Retail Service GmbH
- Rhenus Alpina AG
- Rhenus Fastrack S.A., Polen
- Rhenus Fehring
- Rhenus Logistics N.V., Belgien
- Rhenus Logistics B.V., Niederlande
- Rhenus Logistics Praha. s.r.o., Tschechien
- Rhenus Mailroom Services GmbH
- Rhenus Media Service GmbH & Co. KG
- Rhenus Office Systems GmbH
- Rhenus Polta S.A., Polen
- Rhenus RETRANS GmbH & Co. KG
- RHENUS-KEOLIS GmbH & Co. KG
- Rhenus-Kleyling Speditions GmbH & Co. KG
- UNIKAI Hafenbetrieb Wörth GmbH
- UNIKAI Ottmarsheim S.A.R.L.
- Weserport GmbH
(Hinweis: Da es sich in einigen Fällen um historische Namen von Unternehmen handelt, wurde dort die alte Schreibweise von Schiffahrt mit nur 2 f beibehalten.)
