Oldenburgische T 0
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Oldenburgische T 0 | |
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Anzahl | 6 |
Hersteller | k.A. |
Indienststellung | 1885 und 1891 |
Ausmusterung | um 1920 |
Achsformel | 1 A |
Länge über Puffer | k.A. |
Ø Treibrad | 1.210 mm |
Ø vorderes Laufrad | 1.000 |
Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
Kesseldruck | 12 kp/cm² |
Kolbenhub | 440 mm |
Zylinderdurchmesser | 220 mm |
Rostfläche | 0,52 m² |
Verdampfungsheizfläche | 28,2 m² |
Leistung | k.A. |
mittlere Achslast | 17,6 Mp |
Lokreibungslast | 9,2 Mp |
Lokdienstlast | 17,6 Mp |
Bremsbauart | k.A. |
Die Fahrzeuge der Gattung T 0 (ursprünglich Gattung VIII) waren Gütertenderzuglokomotiven der Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen. Sie wurde speziell für die Nebenstrecken gebaut, da sich die B-gekuppelten Maschinen als unwirtschaftlich erwiesen. Ihr Achsstand von 7,70 m ermögliche ihr Geschwindigkeiten bis 60 km/h.
DRG: Schnellzug- | Personenzug- | Güterzug- | Tender- | Schmalspur-
DB: Schnellzug- | Personenzug- | Güterzug- | Tender- | Schmalspur-
DR: Schnellzug- | Personenzug- | Güterzug- | Tender- | Schmalspur-
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