Ligurische Grenzkammstraße
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Die Ligurische Grenzkammstraße (häufig als LGKS abgekürzt, in manchen Landkarten auch als Seealpen-Grenzkammstraße verzeichnet) führt als ehemalige Militärstraße entlang der französisch-italienischen Grenze. Ihre auf losem Untergrund befahrbare Länge beträgt 63 Kilometer - vom Colla Melosa bis zum Abzweig am Colla di Tenda. Ein Großteil der Fahrt spielt sich in Höhen über 2000 Meter ab. Die Grenzkammstraße wurde insbesondere zwischen den Weltkriegen in der Mussolinizeit benutzt und instand gehalten. Zahlreiche Militärforts, wie das Fort Central am Tenda-Pass von 1880, säumen die hochalpine Kammstraße. Die meisten Höhenforts wurden zwischen 1880 und 1940 erbaut. Die Straße überquert mehrmals die Grenze. Dieser für eine Militärstraße merkwürdige Umstand erklärt sich dadurch, dass in der Region der Grenzverlauf vor 1947 teilweise ein anderer war als heute.
Die Ligurische Grenzkammstraße ist ein Refugium von hohem Erholungswert, eine hochalpine Strecke über 60 Kilometer, auf denen man kaum jemandem begegnet. Deswegen ist es aus Naturschutzgründen wichtig, sich an die Regeln des alpinen Schutzgebietes zu halten. An Geländewagen-Touristen, besonders aber an Enduro- und Mountainbikefahrer stellt die Befahrung der langen, unbefestigten Strecke abseits menschlicher Siedlungen erhebliche physische und psychische Anforderungen.
[Bearbeiten] Literatur
- Werner Bätzing: Grande Traversata delle Alpi. Rotpunktverlag, Zürich 2006, ISBN 3-858-69321-9
- Markus Golletz: Die schönsten Motorradrouten Norditalien. Bruckmann Verlag, München 2005, ISBN 3-765-44264-X
- Markus Golletz: Westalpen mit dem Motorrad. Bruckmann Verlag, München 2006, ISBN 3-76544-431-6
