Kohlberg Kravis Roberts & Co.
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Kohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR) ist der Name einer großen Beteiligungsgesellschaft (Private Equity Investment). Gegründet wurde KKR 1976 von Jerome Kohlberg, Jr., Henry Kravis und George R. Roberts. Verantwortlich für die Europäischen Aktivitäten ist der Deutsche Johannes Huth.
Weltweit bekannt wurde KKR 1988 als man den Mischkonzern R.J.R. Nabisco Inc. für 31,4 Mrd. $ übernahm. Die Firma bestand im wesentlichen aus dem Tabakkonzern R.J. Reynolds, dem Lebensmittelkonzern Nabisco und der Marke Del Monte. Der Gesamtkonzern wurde zwischen 1989 und 1999 in Einzelteilen verkauft.
Die Übernahme wurde detailliert in dem Buch der The Wall Street Journal Journalisten Bryan Burrough und John Helyar Barbarians at the Gate: The Fall of RJR Nabisco dokumentiert. Der Titel der deutschen Ausgabe ist Die Nabisco Story.
KKR investiert seit einigen Jahren auch in Deutschland durch Beteiligung an Firmen oder den Kauf von Firmen. In ihrem Portfolio hält die Gesellschaft die Demag-Holding, in der sieben von Siemens AG übernommene Industrieunternehmen zusammengefasst sind, und den im Mai 2004 an der Börse eingeführten Hersteller von Bankautomaten Wincor Nixdorf. Nach dem gescheiterten Börsengang der Autowerkstattkette A.T.U (Auto Teile Unger) hat KKR eine Beteiligung von ca. 80% für rund 1,45 Mrd. Euro von Doughty Hanson & Co in der zweiten Hälfte 2004 übernommen. Weitere Akquisitionen sind die Duales System Deutschland AG Anfang 2005 sowie die Abteilung Semiconductor Products Group von Agilent im August 2005.
KKR kaufte unter anderem auch die ehemalige Bosch-Tochter Tenovis (früher Telenorma). Nach der Zerschlagung wurden die profitabelsten Teile im Bereich der Telekommunikation an Avaya verkauft.
Nach eigener Aussage hält KKR solche Beteiligungen an Industriefirmen gewöhnlich für den Zeitraum von etwa fünf Jahren. In dieser Zeit wird die Firma profitabel gemacht und mit den Erträgen das für den Kauf aufgenommene Fremdkapital bedient. Nach erfolgter Restrukturierung wird die Firma im Rahmen eines Exits (z. B. IPO oder secondary buyout) wieder verkauft.
Im Jahr 2003 erwarb KKR die MTU Aero Engines von DaimlerChrysler und brachte das Unternehmen am 6. Juni 2005 an die Börse. Am 19. September 2005 erfolgte die Aufnahme in den MDAX, im Januar 2006 trennte sich KKR von allen verbliebenen Anteilen.
Anfang November 2006 übernahm KKR gemeinsam mit Goldmann Sachs Capital Partners die ehemalige Gabelstaplersparte der Linde AG zu einem Preis von ca. 4 Mrd. €. Die Sparte war kurz vorher von LINDE (nach Übernahme der BOC) in "KION Group" umfirmiert worden.
