Kühlergrill
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Ein Kühlergrill ist das bei den meisten Kraftfahrzeugen vor dem Kühler angebrachte Gitter.
Ursprünglich diente das Gitter dazu, auf den früher meist unbefestigten Straßen den Schmutz vom eigentlichen Kühler fernzuhalten. Ein Verschmutzen der Kühlerlamellen hätte zum Nachlassen der Kühlwirkung geführt und damit die Gefahr einer Motorüberhitzung ausgelöst.
Heute sind Kühlergrills ein wesentliches Element der Fahrzeuggestaltung. Sie erhöhen nicht nur durch das dort angebrachte Logo, sondern auch durch das oft sehr charakteristische Design den Wiedererkennungswert einer Automobilmarke. Oft bestimmt der Kühlergrill als Bestandteil der Fahrzeugfront das typische Aussehen der Fahrzeuge einer bestimmten Marke.
[Bearbeiten] Singleframe-Kühlergrill
Mit Singleframe-Kühlergrill wird speziell die Optik des Kühlergrills im Design aller Fahrzeuge von Audi seit 2003 bezeichnet. Bei der Singleframe-Optik teilt die Stoßstange den Kühlergrill nicht mehr in zwei Teile, wie bei allen früheren Modellen - oberhalb einen größeren Teil mit dem Logo des Herstellers und unterhalb einen kleineren Teil ohne Funktionalität, der das Design abrundet. Dieser überdimensionale Kühlergrill verschafft den Fahrzeugen ein dominantes Aussehen. Es gab insgesamt drei "Epochen" des Kühlergrill-Designs. Der sog. Zierrahmen-Kühlergrill hatte den Chromrahmen nur um den oberen Teil des Kühlergrills über der Stoßstange. Nach einem Facelift ab Modelljahr 2002 entstand daraus der Doubleframe-Kühlergrill, der auch den Teil des Grills unter der Stoßstange mit einer Chromleiste einrahmt (siehe oberes Bild rechts). Ab 2003 folgte dann der Singleframe-Kühlergrill (siehe unteres Bild rechts).
Es wurden nach und nach alle Modelle des Autoherstellers auf diese Optik umgestellt. Erstes Audimodell mit Singleframe war der A3 Sportback, kurz darauf der neu eingeführte A8 6.0L W12. Mit dem Modellwechsel des A6 bekam erstmals eine komplette Baureihe den neuen Grill. Später bekamen alle A3- und A8-Versionen und der neue Audi A4 einen großen Grill. Der Audi TT war das letzte Modell, dem das neue Aussehen mitgegeben wurde. Der Audi A2 erfuhr dieses Facelift nie, da er zuvor aus dem Programm genommen wurde.
