Fehmarnsundbrücke
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Die Fehmarnsundbrücke verbindet die Insel Fehmarn in der Ostsee mit dem Festland bei Großenbrode.
Die 963 Meter lange kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke überquert den 1300 Meter breiten Fehmarnsund und hat eine lichte Höhe von 23 Metern über dem Mittelwasser. Es ist eine Stahlkonstruktion mit 21 Metern Breite und 248 Metern Spannweite der Bogenbrücke. Die vom Kölner Architekten Gerd Lohmer entworfene Brücke wurde 1963 in Betrieb genommen. Gleichzeitig wurde die Fährlinie von Großenbrode-Kai nach Gedser durch die Fährlinie Puttgarden-Rødby (Dänemark) ersetzt. Durch die Fehmarnsundbrücke und den gleichzeitig gebauten Fährhafen Puttgarden auf Fehmarn wurde die durchschnittliche Reisezeit auf der so genannten Vogelfluglinie von Hamburg nach Kopenhagen deutlich verkürzt.
Siehe auch: Feste Fehmarnbelt-Querung
Die Brücke im Kalten Krieg
Im landseitigen Anlauf zur Fehmarnsundbrücke befanden sich sechs Sprengschächte in der Fahrbahn, als vorbereitete Sperren. Davon sind heute noch sechs quadratische Teerflicken zu erkennen. In Heinrichsruh steht das zugehörige Sperrmittelhaus, etwa einen Kilometer von der Brücke entfernt.
[Bearbeiten] Weblinks
| Commons: Fehmarnsundbrücke – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
- Verbindungen über den Fehmarnsund
- Bilder vom Bau der Fehmarnsundbrücke
- Video vom Bau der Fehmarnsundbrücke
- Brückendaten
Koordinaten: 54° 24' 0" N, 11° 6' 42" O
