Debis-Haus

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debis-Haus, Ansicht von Norden vom Kollhoff-Hochhaus

Lage

Das debis-Haus ist ein Bürogebäude in der Nähe des Potsdamer Platzes in Berlin. Mit 106 Metern Höhe ist es das fünfthöchste Hochhaus und das achthöchste Gebäude der Stadt. Zusammen mit weiteren in ähnlichem Stil gebauten Gebäuden ist es Teil des Quartier DaimlerChrysler. Das debis-Haus wurde 1993 bis 1997 von Daimler-Benz nach einem Entwurf von Renzo Piano als Zentrale der Daimler-Benz Dienstleistungstochter debis gebaut. Nach der Umstrukturierung des Konzerns dient es heute als Sitz der DaimlerChrysler Financial Services.

Inhaltsverzeichnis

1 Lage und Umgebung
2 Architektur
- 2.1 Atrium
- 2.2 Ökologisches Konzept
3 Entstehungsgeschichte
4 Ansichten
5 Weblinks

[Bearbeiten] Lage und Umgebung

Das Gebäude liegt am südlichen Ende des Quartier DaimlerChrysler in Berlin-Tiergarten (Süd). Vom Potsdamer Platz aus ist es zu Fuß leicht zu erreichen. In seinem sich nach Süden verjüngenden Grundriss von 82 Metern Länge nimmt es das Motiv des spitzen Winkels auf, das im gesamten Viertel zu beobachten ist. Im Süden grenzt es an den Landwehrkanal (Reichpietschufer). Im Westen wird es durch die südliche Tunneleinfahrt des Tiergartentunnels (B 96), eine künstliche Wasserfläche und schließlich den Marlene-Dietrich-Platz begrenzt. Der Eingang in der nord-östlichen Front geht auf die Eichhornstraße.

[Bearbeiten] Architektur

Architektonisch folgt das debis-Haus dem ebenfalls von Renzo Piano erstellten Masterplan für das gesamte Viertel. Auffällig ist vor allem die Fassade aus warmen hellbeigen Terracotta-Platten, die bewusst kalt wirkende Flächen aus Stahl, Glas oder polierten Steinen vermeidet.

Das Gebäude ist in Baukörper unterschiedlicher Höhe gegliedert. Von weitem sichtbar ist der 106 Meter hohe Turm mit dem debis-Logo auf der Spitze, der gleichzeitig ein Entlüftungskamin des Tiergartentunnels ist. Der nach dem Turm zweithöchste Teil des Gebäudes ist ein 23-geschossiges Turmhaus, das den südlichen Abschluss des Gebäudes bildet.

[Bearbeiten] Atrium

Atrium

Der nördliche flachere Gebäudeteil umschließt das Atrium, von dem es heißt, es habe die gleichen Maße wie das Mittelschiff von Notre-Dame. Durch ein Glasdach wirkt es hell und freundlich. In seinem Inneren befinden sich die Lichtinstallation „Light Blue“ von François Morellet und die 12 Meter hohe Maschinenskulptur „Meta-Maxi“ von Jean Tinguely. Ursprünglich gedacht als Übergang zwischen öffentlichem und privatem Bereich ist das Atrium seit dem 11. September 2001 nicht mehr öffentlich zugänglich.

[Bearbeiten] Ökologisches Konzept

Detail: Fassade

Der ökologische Gedanke prägt den Masterplan für das Viertel und besonders das debis-Haus. Ein Heizkraftwerk mit Kraft-Wärme-Kopplung versorgt die Gebäude mit Wärme und Kühlung. Teile der Fassade sollen durch eine ungewöhnliche zweite Außenhaut aus Glas mit verstellbaren Lamellen eine natürliche Lüftung der Räume auch bei starken Temperaturschwankungen ermöglichen. Die Dachflächen sind großenteils begrünt und Regenwasser wird in Zisternen gesammelt. Es wird für die Toilettenspülung genutzt und speist die anliegende Wasserfläche.

[Bearbeiten] Entstehungsgeschichte

Die Entstehung des debis-Hauses ist eng mit der des Quartier DaimlerChrysler verknüpft.

1989, vor dem Fall der Mauer, nahm Daimler-Benz-Chef Edzard Reuter Verhandlungen mit dem Berliner Senat über einen Kauf des ungenutzten Geländes am Potsdamer Platz auf.
Kauf des Areals im Sommer 1990.
1991 wurde vom Berliner Senat ein städtebaulicher Wettbewerb für das gesamte Gebiet Potsdamer Platz und Leipziger Platz international ausgeschriebenen.
1992 gewannen die Architekten Heinz Hilmer und Christoph Sattler den Wettbewerb.
Ebenfalls noch 1992 schrieb die Daimler-Benz AG einen Architekturwettbewerb für ihr Areal aus, den im gleichen Jahr Renzo Piano und Christoph Kohlbecker gewannen. Anschließend entwickelten sie auf der Basis des Siegerentwurfs den sogenannten „Masterplan“.
1993 erfolgte der erste Spatenstich für das debis-Haus.
Am 24. Oktober 1997 wurde das debis-Gebäude als erstes des gesamten Areals eingeweiht. Es galt als Vorzeigeprojekt für das debis-Immobilienmanagement. Der als Vorstandsvorsitzender der Daimler-Benz AG mittlerweile von Jürgen Schrempp abgelöste Initiator des Gesamtprojekts Edzard Reuter nahm nicht an der Einweihungsfeier teil.

Nach der Auflösung der debis AG dient das Gebäude heute als Sitz der DaimlerChrysler Financial Services.