DAF (Automobile)
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DAF ist die Abkürzung für Van Doornes Automobilfabrieken, einen bedeutenden niederländischen Automobilproduzenten.
DAF wurde 1928 von Hub van Doorne als "Hub van Doorne, Machinefabriek en Reparatie-inrichting" in Eindhoven gegründet.
Zu Beginn konzentrierte man sich auf Schweiß- und Schmiedearbeiten für die Eindhovensche Binnenschifffahrt und Philips.
Die Wirtschaftskrise der 30er Jahre zwangen die Gebrüder Van Doorne, inzwischen war auch Hub van Doornes jüngerer Bruder Wim van Doorne an dem Unternehmen beteiligt, sich nach neuen Auftragsgebieten umzusehen.
1932 wurde die Firma in "Van Doornes Aanhangwagenfabriek" (DAF) umbenannt. Von da an konzentrierte man sich ausschließlich auf die Herstellung von schwerbelastbaren Lkw-Anhängern. 1936 entwickelte man mit dem DAF-Losser einen der ersten Container-Sattelauflieger der Welt.
Während der Zeit des Zweiten Weltkrieges wurden erstmals eigene Zugfahrzeuge gebaut, schwere Artillerieschlepper für das Militär.
1949 begann DAF neben der Anhängerfertigung auch mit dem Bau eigener Lastwagen, die zunächst lange Zeit mit Motoren des britischen Herstellers Leyland ausgestattet wurden. Später erfolgte eine Lizenzfertigung sowie Weiterentwicklung der Leyland-Motoren durch DAF, bevor man schließlich zur Entwicklung vollständig eigener Triebwerke überging.
Eine Stärke der DAF-LKW-Produktion waren die von Beginn an angebotenen Frontlenker-Fahrerhäuser, anfangs rundlich, ab den 60er Jahren dann dem damaligen Zeitgeschmack folgend eckig ausgeführt, woran sich im Kern bis heute nichts geändert hat. Von den 50er Jahren bis 1972 waren auch eigene Haubenwagen im Programm.
Ab 1958 wurden auch Pkw produziert. 1975 wurde die Pkw-Sparte an die Firma Volvo verkauft. 1996 übernahm der US-amerikanische Paccar-Konzern die verbliebene Lkw-Sparte. DAF als Marke ist jedoch weiterhin am Markt vertreten. In den 1970er-Jahren gehörte DAF zum sogenannten "Vierer-Club".
Die DAF-PKW sind insbesondere durch ihr revolutionäres Antriebskonzept, das Variomatic-Getriebe, bekannt geworden. Dies ist eine stufenlose Automatik, die ein ruckfreies Fahren stets im optimalen Drehzahlbereich ermöglicht.
[Bearbeiten] LKW-Modelle
[Bearbeiten] PKW-Modelle
[Bearbeiten] Weblinks
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