BMW H2R
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Der BMW H2R (Hydrogene Record Car) ist ein Versuchsfahrzeug mit Wasserstoffantrieb des deutschen Automobilherstellers BMW. Der H2R wurde bekannt durch neun Weltrekorde für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge, die 2004 im Rahmen von Testfahrten auf der BMW-Teststrecke im südfranzösischen Miramas aufgestellt wurden.
[Bearbeiten] Technische Daten, Abmessungen
Im Gegensatz zu anderen Automobilherstellern verwendet BMW im Zusammenhang mit dem Wasserstoffantrieb auch beim H2R keine Brennstoffzelle, sondern einen weitgehend konventionellen Ottomotor, wie er auch in serienmäßigen Personenfahrzeugen verbaut ist. Der Motor des H2R basiert auf dem V12 mit 6 Litern Hubraum, der auch im BMW 760i verwendet wird. Dieses Triebwerk leistet im H2R 210 kW (285 PS). Der H2R erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 302,4 km/h.
Der Rahmen des Fahrzeugs besteht aus Aluminium, die Karosserie aus Kohlenstofffaser.
Der H2R ist 5,4 Meter lang, 2,01 Meter breit, 1,34 Meter hoch und wiegt 1560 Kilogramm (einschließlich Fahrer).
Der Strömungswiderstandskoeffizient (cw) der Karosserie liegt bei 0,21.
[Bearbeiten] Rekorde
- 1 Kilometer mit fliegendem Start: 11,993 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 300,190 km/h)
- 1 Meile mit fliegendem Start: 19,912 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 290,962 km/h)
- 1/8 Meile mit stehendem Start: 9,921 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 72,997 km/h)
- ¼ Meile mit stehendem Start: 14,933 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 96,994 km/h)
- ½ Kilometer mit stehendem Start: 17,269 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 104,233 km/h)
- 1 Meile mit stehendem Start: 36,725 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 157,757 km/h)
- 10 Meilen mit stehendem Start: 221,052 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 262,094 km/h)
- 1 Kilometer mit stehendem Start: 26,557 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 135,557 km/h)
- 10 Kilometer mit stehendem Start: 146,406 Sekunden (Durchschnittsgeschwindigkeit 245,892 km/h)