Diskussion:Biwakfliegen
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Wie sieht es denn mit der rechtlichen Seite aus? Kann das jemand näher beleuchten? Im Prinzip ist dieser Sport doch in Deutschland und wahrscheinlich vielen anderen Ländern verboten, weil nur auf zugelassenen Plätzen gestartet werden darf. Wie können dann Wettkämpfe stattfinden, wenn es verboten ist? 16:49, 27. Jun 2005 139.174.120.37
- Hallo Unbekannter
- Du sprichst damit effektiv die Situation in Deutschland an. In Österreich (?) und der Schweiz ist es (mit Ausnahmen!) oberhalb von 2'000m weitgehend egal, wo man reinladet und wieder startet. Massgebend bei solchen Aktionen ist in der Schweiz der angerichtete Schaden: Ist kein Schaden entstanden, ist auch kein Problem vorhanden. Ist ein Schaden entstanden, ist man dafür haftbar. Zudem ist die Anzahl derer, die Biwakfliegen extrem klein. Meine persönliche Einschätzung liegt bei ca. 100-200 Piloten im ganzen deutschen Sprachraum, die es ab und zu machen.
- Deutschland ist bezüglich der Startplätze extrem - man könnte schon fast sagen, Überreguliert. Dafür dürft ihr ULs fliegen, was hier in der Schweiz dafür verboten ist... Gruss --Flyout 09:44, 28. Jun 2005 (CEST)
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- Hallo nochmal, vielen Dank für die Ausführungen. Hier in Deutschland ist halt alles geregelt, typisch... Aber trotzdem eine interessante Sache, das Biwak-Fliegen. Nur muss ich überhaupt erstmal damit anfangen, vielleicht aber schon bald... Schönen Gruß!
