Autobahnnetz Peking
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Das Autobahnnetz in Peking wächst ohne Unterbrechung, nachdem im Jahr 1991 Peking durch die Jingshi-Autobahn mit Shijiazhuang verbunden wurde. Es gibt direkte Autobahnverbindungen nach Badaling, Chengde, Bezirk Tongzhou, Harbin, Shenyang, Tientsin und Kaifeng.
Geografisch befinden sich etwas mehr als die Hälfte aller Autobahnen im Autobahnnetz im östlichen Stadtteil. Aufgrund schwierigen geografischen Terrains gibt es noch keine Autobahn im Westen (obwohl es schon im Nordwesten und Südwesten welche gibt).
Das Autobahnnetz Peking wird in Zukunft noch erweitert werden. Zwei weitere Autobahnen in Fahrtrichtung Tientsin sind geplant (der Verkehrskorridor Peking-Tientsin ist für die Wirtschaft sehr wichtig), eine Direktverbindung im Osten Pekings (Bezirk Pinggu) ist in Planung und die 7. Ringstraße (die die Grenze der Stadt Peking bilden wird) soll auch gebaut werden. Bis zu drei weitere Autobahnen sollen im Gebiet des Flughafens gebaut werden (Nordverbindungslinie, 2. Flughafenautobahn und Litian-Autobahn).
Das Autobahnnetz ist meist mit Geschwindigkeitsbeschränkungen ausgestattet (oft 110–120 Kilometer pro Stunde). Das reicht oft für staulosen Verkehr.
Der Bau einer Autobahn erfolgt nach der Genehmigung der Regierung. Sie wird nach dem Prinzip „Autobahnbau per Geldaufnahme“ gebaut, deshalb handelt es sich hier immer um gebührenpflichtige Autobahnen. Sogar die 6. Ringstraße ist gebührenpflichtig (obwohl sie zu den innerstädtischen Ringstraßen zählt).
[Bearbeiten] Autobahnen im Autobahnnetz Peking
- Jingcheng-Autobahn: Peking – Chengde (teilweise noch im Bau)
- Flughafen-Autobahn: Stadtzentrum Peking – Flughafen Peking
- Jingtong-Autostraße: Stadtzentrum Peking – Bezirk Tongzhou
- Jingha-Autobahn: Bezirk Tongzhou – Harbin (ab Hebei stillgelegt)
- Jingshen-Autobahn: Peking - Beidaihe – Shenyang
- Jingjintang-Autobahn: Peking - Tientsin – Tanggu
- Jingkai-Autobahn: Peking – Kaifeng (nur Autobahnteil Peking geöffnet)
- Jingshi-Autobahn: Peking – Shijiazhuang
- Badaling-Autobahn: Peking – Badaling
Die fünf Ringstraßen gehören zum Ringstraßennetz Peking, obwohl zwei Ringstraßen schon Autobahnen sind.
