Aktivlenkung
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Die Aktivlenkung ist eine spezielle Lenkung für Kraftfahrzeuge die ihre Lenkübersetzung an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs anpasst.
Die Aktivlenkung ermöglicht bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten (u.a. auch beim Parken) einen großen Lenkwinkel bei einem verhältnismäßig kleinen Lenkradeinschlag, dies führt bei mittleren Geschwindigkeiten zu einer sportlich-direkten Lenkung, beim Parken zu weniger Lenkarbeit. Bei hohen Geschwindigkeiten, zum Beispiel auf der Autobahn, ist der Lenkeinschlag im Vergleich zum Lenkradeinschlag klein, so wird die Lenkung indirekt und komfortabel. Außerdem können hierdurch Lenkfehler ausgeglichen werden.
Hinter der Aktivlenkung steckt ein raffiniertes Planetengetriebe. Die Lenkradbewegung und die Bewegung eines Stellmotors überlagern sich zur tatsächlichen Verstellbewegung der Lenkung.
Entwickelt wurde die Aktivlenkung von ZF Lenksysteme GmbH, in Zusammenarbeit mit BMW. Die Aktivlenkung kommt bisher nur in Modellen von BMW zum Einsatz. Sie erhielt im Januar 2004 den Innovationspreis der deutschen Wirtschaft.
