A1GP-Saison 2006/2007
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Die A1 Grand Prix-Saison 2006/2007 wird vermutlich vom 29. September 2006 bis zum 29. April 2007 auf insgesamt 12 Rennstrecken ausgetragen.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Tabelle
(Stand: 10.12.06)
[Bearbeiten] Der Rennkalender
Nr. | Strecke | Datum | Sieger Sprintrennen | Sieger Hauptrennen |
---|---|---|---|---|
1 | Circuit Park Zandvoort | 29. Sept. - 1. Oktober 2006 | Südafrika | Deutschland |
2 | Automotodrom Brno | 6. - 8. Oktober 2006 | Malaysia | Malaysia |
3 | Beijing Int. Streetcircuit | 10. - 12. November 2006 | Niederlande | Italien |
4 | Sepang Int. Circuit | 24. - 26. November 2006 | Schweiz | Deutschland |
5 | Sentul Circuit | 8. - 10. Dezember 2006 | Neuseeland | Neuseeland |
6 | Taupo | 19. - 21. Januar 2007 | ||
7 | Eastern Creek | 2. - 4. Februar 2007 | ||
8 | Durban | 23. - 25. Februar 2007 | ||
9 | * | 16. - 18. März 2007 | ||
10 | Hermanos Rodríguez | 23. - 25. März 2007 | ||
11 | Shanghai Int. Circuit | 13. - 15. April 2007 | ||
12 | Brands Hatch | 27. - 29. April 2007 |
* Strecke noch nicht bekannt
[Bearbeiten] Regeländerungen im Verlauf der Saison
Bereits nach dem Rennwochenende in Brno wurden weitreichende Regeländerungen durchgeführt. So wurde das neuartige System zur Ermittlung der Startreihenfolge des Hauptrennens, welches erst zu Beginn der Saison eingeführt worden war, wieder durch das System aus der vergangenen Saison ersetzt, nachdem es bei Fans aufgrund seiner Komplexität auf Kritik gestoßen war. Einer Änderung wurde auch die Definition des "Rookies" unterzogen, der bis dahin unter 25 Jahre alt und bei maximal drei Rennen der A1GP-Serie zum Einsatz gekommen sein musste.
[Bearbeiten] System zur Ermittlung der Startreihenfolge des Hauptrennens
Bei diesem neuartigen System, welches nur bei den Rennwochenenden in Zandvoort und Brno zum Einsatz kam, wurden die Startposition, die Endposition und die Platzierung in der Liste der schnellsten Rennrunden im Sprintrennen in Punkte umgerechnet und addiert. Das Team mit den wenigsten Punkten startete im Hauptrennen von der Pole Position, bei "Punktgleichheit" entschied die Zielankunft im Sprintrennen.
Ein Beispiel:
Team Niederlande |
vierter Startplatz = 4 |
Zweiter im Ziel = 2 |
drittschnellste Runde = 3 |
Insgesamt: 9 Punkte |
Team Frankreich |
Pole Position = 1 |
Fünfter im Ziel = 5 |
viertschnellste Runde = 4 |
Insgesamt: 10 Punkte |
Somit startete Team Niederlande im Hauptrennen vor Team Frankreich.
[Bearbeiten] Fahrer
Team | Fahrer | RW | SR | HR |
---|---|---|---|---|
Australien | Ryan Briscoe | 3 | 3 | 3 |
Karl Reindler | 2 | 2 | 2 | |
Brasilien | Tuka Rocha | 3 | 3 | 3 |
Raphael Matos | 2 | 2 | 2 | |
China | Congfu Cheng | 4 | 4 | 4 |
Ho-Pin Tung | 1 | 1 | 1 | |
Deutschland | Nico Hülkenberg | 5 | 5 | 5 |
Frankreich | Nicolas Lapierre | 5 | 5 | 5 |
Griechenland | Takis Kaitazis | 1½ | 1 | 2 |
Nikos Zachos | ½ | 1 | 0 | |
Großbritannien | Robbie Kerr | 3 | 3 | 3 |
Darren Manning | 1 | 1 | 1 | |
Oliver Jarvis | 1 | 1 | 1 | |
Indien | Armaan Ebrahim | 5 | 5 | 5 |
Indonesien | Ananda Mikola | 5 | 5 | 5 |
Irland | Michael Devaney | 4 | 4 | 4 |
Richard Lyons | 1 | 1 | 1 | |
Italien | Enrico Toccacelo | 3 | 3 | 3 |
Pier Guidi Alessandro | 2 | 2 | 2 | |
Kanada | James Hinchcliffe | 3 | 3 | 3 |
Sean McIntosh | 2 | 2 | 2 | |
Libanon | Basil Shaaban | 3 | 3 | 3 |
Graham Rahal | 1 | 1 | 1 | |
Khalil Beschir | 1 | 1 | 1 | |
Malaysia | Alex Yoong | 5 | 5 | 5 |
Mexiko | Salvador Duran | 5 | 5 | 5 |
Neuseeland | Jonny Reid | 3 | 3 | 3 |
Matt Halliday | 2 | 2 | 2 | |
Niederlande | Jeroen Bleekemolen | 5 | 5 | 5 |
Pakistan | Nur Ali | 5 | 5 | 5 |
Schweiz | Neel Jani | 3 | 3 | 3 |
Sébastien Buemi | 2 | 2 | 2 | |
Singapur | Christian Murchison | 3 | 3 | 3 |
Denis Lian | 1 | 1 | 1 | |
Südafrika | Adrian Zaugg | 3 | 3 | 3 |
Stephen Simpson | 1 | 1 | 1 | |
Alan van der Merwe | 1 | 1 | 1 | |
Tschechien | Tomáš Enge | 3 | 3 | 3 |
Jaroslav Janiš | 1 | 1 | 1 | |
Tomáš Kostka | 1 | 1 | 1 | |
USA | Philip Giebler | 5 | 5 | 5 |
(RW = Rennwochenende; SR = Sprintrennen; HR = Hauptrennen)