BAP Independencia
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| Carrera | |
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| Tipo: | Fragata blindada con batería central |
| Astilleros: | Samuda brothers, Inglaterra |
| Ordenado: | 1° de Marzo de 1864 |
| Puesta en Grada: | Junio de 1864 |
| Comisionado: | Febrero de 1866 |
| Decomisionado: | 21 de mayo de 1879 |
| Causa: | Hundido en el Combate naval de Punta Gruesa |
| Características Generales | |
| Desplazamiento: | 2004 Toneladas de registro. (Aproximadamente, entre 3300 y 3750 ton) |
| Eslora: | 65.53 m |
| Manga: | 13.63 m |
| Calado: | 6.62 m |
| Maquinaria: | Una máquina a vapor horizontal de simple efecto fabricada por John Penn & Sons. |
| Propulsión: | Una hélice. |
| Blindaje: | 4.5 pulgadas en el cinturón central
2.5 pulgadas en los extremos 4.5 pulgadas en las baterías |
| Velocidad: | 12 millas por hora |
| Dotación: | 200 tripulantes |
| Armamento en 1866: |
En cubierta:
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| Armamento en 1879: |
En cubierta:
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Fragata blindada de guerra, con batería central similar al HMS Achilles (1863) y a otros blindados de la Royal Navy de la época. Fue el primer buque blindado de la Marina de Guerra del Perú y considerado uno de los más modernos de su tiempo, pero debido a los avances de la ingeniería naval de esos años, quedó obsoleto en menso de diez años.
[editar] Construcción
En julio de 1863 llegó al Callao una escuadra española compuesta por dos fragatas de guerra y una cañonera, muy superiores a la escuadra peruana y a otras que estaban en el Océano Pacífico en ese entonces, como la francesa o la inglesa. Esa escuadra regresó al Callao en diciembre y es cuando el gobierno decidió enviar una comisión a Europa para mandar a construir un blindado previniendo una posible guerra con España o combatir alguna otra ingerencia extanjera.
En enero de 1864 fueron enviados a Europa el Capitán de Corbeta Aurelio García y García y el Teniente Primero Miguel Grau. El primero de estos firmó un contrato para la construcción de un blindado en marzo, pero por falta de fondos del gobierno, la construcción no se inició sino hasta junio de ese año.
[editar] Hechos
La fragata blindada fue comnisionada en enero de 1866, cuando todavía no llegaba a Europa la noticia de la Guerra Hispano-Americana, por lo que pudo salir al Pacífico sin problemas. Llegó en julio de 1866 a Chile y se quedó ahí hasta febrero de 1868, cuando regresó al Perú luego que una revolución había derrocado al presidente Manuel Ignacio Prado.
Su primer ejercicio en combate fue durante la Sublevación del Huáscar en 1877 en el Combate de Pichalo
Cuando se inició la Guerra del Pacífico, como el alto mando de Perú estaba desprevenido de la guerra, tenía sus calderas en tierra, otras piezas importantes ocultas y sus cañones desmontados. Cuando se le arregló, se le colocó un Cañón Vavasseur de 250 libras en proa que tenía un alcance máximo de 5 KM, el de mayor alcance en la marina peruana, aunque la escuadra chilena tenía cañones de igual alcance e incluso mayores.
Todo esto fue inútil, pues se hundió por una roca submarina que no estaba en las cartas de navegación que sus timoneles no pudieron evitar durante el Combate naval de Punta Gruesa.
