滅火器
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滅火器，又稱滅火筒。日語、韓語稱為消火器。是一種可携式滅火工具。滅火器內藏化學物品，用以救滅火警。滅火器是常見的防火設施之一，存放在公眾場所或可能發生火警的地方。因為其設計簡單可携，一般人亦能使用來撲滅剛發生的小火。不同種類的滅火筒內藏的成分不一樣，是專為不同的火警而設。使用時必須注意以免產生反效果及引起危險。
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[编辑] 歷史
首個現代滅火器由英國人佐治·孟比(George Manby)於1816年發明。當時的設計是使用銅罐，內藏壓縮空氣及三加侖(約七公升)碳酸鉀溶液。十九世紀末起開始使用碳酸—硫酸滅火器。內藏的滅火劑主要為碳酸氫鈉（即小蘇打)溶液，另一小容器內則為硫酸。使用時將小容器打破，二者混合後產生二氧化碳的壓力將溶液推出。
[编辑] 結構
滅火器通常由以下配件所組成（見右圖)：
- 一個或數個罐或筒（A)，內藏滅火劑或推進氣，或二者皆有。
- 一個筏門(B)，用以阻擋或控制滅火劑的流動
- 一條喉管(C)，用以將滅火劑噴射至火上。三公斤以下的滅火器可能沒有喉管，只有噴嘴。
- 滅火劑（D)，當滅火劑噴射或接觸著火的物料時，能令火熄滅或燃燒受控。
- 推進氣體，將滅火劑推出
- 標籤(E)，顯示使用方法，限制，限期等資料
滅火器內藏的如果是水、泡沫式、粉劑或鹵代烷(Halon，亦稱海龍、哈隆)，其筒內壓為一至三百萬帕，常見材料為碳鋼或不鏽鋼。使用二氧化碳的滅火筒內壓高達二千五百萬帕，通常由合金鋼，或鋁合金製造。
[编辑] 分類
不同地方對滅火器的分類稍有不同，但基本上都是按火的種類分為五類。以下分類是歐盟標準，香港及中國大陸亦使用同一分類:
- A類(Class A) :含碳可燃固體之火警，如木、草、紙張、塑膠、橡膠
- B類(Class B) :可燃液體之火警，如汽油、柴油、油、機油
- C類(Class C) :可燃氣體之火警，如石油氣、天然氣、乙炔、甲烷
- D類(Class D) :可燃固體金屬之火警，如鎂
- E類(Class E) :通電物體之火警
不同的滅火器是專為指定類型的火警而設，亦只應用在該種火警之上，否則可能產生危險。
據歐盟標準，A類及B類滅火器會加上一個數字，用以表示該滅火器能有效撲滅火災之大小。
- A類：可有效撲滅燃燒木材火災之直徑，以厘米表示，通常為5至233的數字。
- B類：可有效撲滅燃燒正庚烷火災之容量，以升表示，通常為5至233的數字。
例如，一個13A 168B的滅火器正確使用時可以把直徑1.3米長的木火，或浮在水上168公升的庚烷火救熄。
可以在標準測試中撲滅石油氣火的滅火器，可加入C，但不設數字標準。
一個質量良好，六公斤的乾粉式滅火器，常見標準為21A 233B C。五公斤二氧化碳式則為89B。放在車上的一公斤滅火器則多為34B C，或 8A 34B C。
[编辑] 美國
美國標準與其他國家接近，分為：A, B, C, D, K:
- A: 含碳可燃固體之火警，如木、草、紙張、塑膠、橡膠
- B: 可燃液體之火警，如汽油、柴油、油、機油
- C: 通電物體之火警
- D: 可燃固體金屬之火警，如鎂
- K: 廚房發生之火警
[编辑] 標籤
滅火器的標準顏色通常為紅色。英國在1997年前規定滅火器按其滅火劑種類使用不同顏色，但1997年後改為全部紅色，配以不同顏色標籤。部份歐洲國家亦採用類似標籤。
| 種類 | 1997前英國/香港規定顏色 | 現行 |
|---|---|---|
| 水 | 紅色 | |
| 泡沫 | 奶白色 | 紅色加奶白色說明標籤 |
| 粉末 | 淺藍色 | 紅色加淺藍色說明標籤 |
| 二氧化碳 | 黑色 | 紅色加黑色說明標籤 |
| 鹵代烷 | 綠色 | 禁用 |
| 濕粉 | 未有 | 紅色加明黃色說明標籤 |
[编辑] 滅火劑成份
滅火器釋放的可以是固體、液體或氣體滅火劑。
[编辑] 水
A類滅火器最常用的滅火劑是水。水對燃料-{表面}-有極佳降溫效果，可減低燃料氣化。滅火器的水通常不會大量霧化，因此對燃燒中的氣體作用不大。通常水劑滅火器內會加入少量其他化學品，以避免滅火器生鏽。部份滅火器亦加入少量化學物減少水的-{表面}-張力，讓水能更容易滲入燃燒中物體內部。
水不一定能救滅液體(B類)火災，視乎液體燃燒的份子的極性。水可以救滅極性燃料(如酒精)的火，但用在非極性燃料（如燃油)上，卻會把火散開，令其更為不受控。
把水射到電火上，可能會令施用者被電擊。除非電力肯定已被切斷，或者使用特別噴嘴，令水成為非連續之水珠，否則不應用水在電火之上。
[编辑] 泡沬
泡沬常被用在B類火之上，亦可用在A 類火。通常泡沫滅火劑是水加入泡沫劑，令泡沫能浮在燃燒中的液體之上，隔絕火及燃燒表面。普通泡沫可用在非極化燃料如汽油之上，但用在極化液體如酒精或甘油則可能會過快分解而失效。儲存大量極化易燃液體的地方要使用特別之酒精泡沬。
[编辑] 乾粉
B類或電火(即E類，或美國之C類)可使用乾粉滅火劑。乾粉滅火劑主要為兩類：
- BC 粉是碳酸氫鈉或碳酸氫鉀粉末，以二氧化碳或氮氣推動。粉未能吸收火的熱力，令燃燒的化學反應無法繼續。部分粉末亦可稍為抑制化學反應進行。粉未可令火勢暫停漫延，但未必足以壓滅火。因此通常會與泡沫一同使用。
- ABC 粉是硫化氨或磷化氨。除了能壓制火外，更會溶解成一層黏膜，阻隔燃燒表面與氣體的熱力傳送。因此對A類火亦有效。ABC 粉是對付多種火最佳的選擇。但對付立體的A類火，則以水或泡沫較為有效。
這兩類粉劑皆可用在電火之上。但其腐蝕性很可能令設備無法修服。
[编辑] 濕粉
以乙酸鉀或檸檬酸鉀及碳酸氫鉀造成，可用在廚房火災(K類)上。粉末除了降溫外，亦能皂化，在煮食油上形成一層泡沫。但皂化只會在動物油脂上發生，因此不能用在B類火上。
[编辑] 二氧化碳
二氧化碳 (CO2) 可用在B類，C及E 類火上。作用是把空氣排擠，令火失去氧氣熄滅。因為二氧化碳是氣體不會殘留，因此用於電火可避免損壞設備。(二氧化碳用在A類火上是可行的，但必須長時間使用，手提滅火器不可能提供足夠的劑量。）二氧化碳滅火器的噴喉頂部通常為一筒狀。使用時滅火器會吸熱而變冷，要小心避免接觸引起凍傷。
[编辑] 鹵代烷
鹵代烷(Halon，亦稱海龍、哈隆)是一種多功能滅火劑，能救滅D類以外的火，而且只需頗低的份量(不足5%)即可。鹵代烷用在A類火亦可，但其效果不佳，九磅(4公斤)的鹵代烷滅火器只等於1/4加侖水，而且易為風所影響。鹵代烷是少數在飛機內亦可安全施放的滅火劑，不會對飛機構成腐蝕。在密封的情況下鹵代烷有微毒。鹵代烷能改變火的熱力分佈，同時抑制火的化學反應。由於鹵代烷屬氯氟化碳，會對臭氧層造成破壞，因此正逐漸被取代。1992年起加拿大已禁止使用及販賣鹵代烷滅火器。2003年以後歐洲及英國亦禁止在飛機以外使用鹵代烷。在中國，據国家环境保护总局規範，鹵代烷被禁止用作滅火劑。
[编辑] 氟化碳合物
美國杜邦化工 開始生產以接近飽和之氟化碳合物作滅火劑，替代鹵代烷。這些滅火劑據稱毒性較鹵代烷低，不會損害臭氧層，但使用時濃度要比鹵代烷高一半。
[编辑] D類火
D類火由燃燒中的金屬產生。這類火製造大量高熱及極具反應性。例如燃燒中的鎂會把水分解，產生的氫氣可引起爆炸；鹵代烷亦會被分解成有毒之光氣，同樣可能產生爆炸。就算是以氮氣或二氧化碳包圍燃燒中的金屬，仍然可能繼續悶燒，並能把二氧化碳變成有毒之一氧化碳。因此對D類火並沒有單一滅火劑可用，而必須按所儲物料預備不同滅火劑。而使用時亦必須經過特別訓練。部份用在D類火的滅火劑如下：
- 氯化鈉及石墨粉末，以鏟施放。適用於鈉、鉀、鎂 、鈦、鋁等多數金屬火。
- 石墨粉末以長柄鏟施放，用於金屬粉末起火。滅火器的氣體可能把金屬粉吹起，引起塵爆。石墨能隔絕空氣及帶走熱力。
- 以氬氣推動銅粉滅鋰火。氬能隔絕空氣及銅能帶走熱力，並黏附在溶解之鋰金屬上。
- 在沒有以上物料時，必要時以長柄鏟把乾沙堆在金屬火上。但沙中的極少水份都有可能引起蒸氣爆炸，把金屬射到四週。
[编辑] 維修
滅火器必須定時檢查及維修，以確保效能及安全。大部份地區都規定滅火器需要由合資格人士定期檢查。長期沒有維修的滅火器不但可能無法使用，更可能因壓力而爆炸。
