油蔴地小輪
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香港油蔴地小輪船有限公司 (-{The Hongkong and Yaumati Ferry Co. Ltd}-，簡稱油蔴地小輪或港輪) 於1924年1月1日開始投入服務，最初是來往中環至深水埗、旺角及油麻地航線之間的航線，後來則擴展至新界及離島，曾經是香港最主要的渡輪服務經營者。
可是，由於近年渡輪業經營困難，遂於1999年把專營權售予新世界第一渡輪。新世界第一渡輪於2000年1月15日開始經營原油蔴地小輪的載客航線。
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[编辑] 航線
[编辑] 現有航線
截至2005年，油蔴地小輪仍有營運北角往返觀塘（定期航班）和由北角、觀塘往返大嶼山梅窩（需預約）的危險品車輛渡輪服務。
[编辑] 曾經營航線
A. 港內線(維多利亞港)渡輪
- 中環至佐敦 (客輪及汽車渡輪) Central and Jordon (1920s-1998)
- 中環至大角咀 (1972-1992)
- 中環至旺角 Central and Monkok (1924-1972) 1972年後遷至大角咀
- 中環至深水埗 (1924-1992)
- 中環至馬灣
- 中環至青衣 Central and Tsing Yi
- 中環至荃灣 Central and Tsuen Wan
- 中環至尖東 Central and Tsimshatsui East
- 中環至荔枝角(美孚新邨) Central and Mei Foo
- 中環卜公碼頭至屯門 Central and Tuen Mun
- 北角至九龍城(客輪及汽車渡輪) North Point and Kowloon City
- 北角至觀塘 North Point and Kwun Tong
- 北角至紅磡 North and Hung Hom
- 北角至大廟 North Point and Joss House Bay
- 上環三角碼頭 (航線不詳)
- 中環至梅窩 Central and Mui Wo
- 中環至長洲 Central and Cheung Chau
- 中環至坪洲 Central and Peng Chau
- 中環至南丫島榕樹灣 Central and Yung Shue Wan
- 中環至南丫島索罟灣 Central and Sok Kwu Wan
- 中環至大澳 Central and Tai-O (1938-1999)
C. 吐露港渡輪
D. 中港客運航線 (境外線)
E. 港澳航線 (境外線)
F. 臨時航線
- 中環至太古城 Central and Taikoo Shing (1980-1983)
- 太古城至九龍城 Taikoo Shing and Kowloon City (1980-1983)
- 中環至柴灣 (1981-1983)
- 觀塘至柴灣 (1981-1986)
- 鴨脷洲至香港仔 (1994年8月)
[编辑] 船隊
兩艘雙層汽車渡輪：
- 民佳 (Man Kai)
兩艘雙層汽車渡輪兼海上夜總會：
- 民安 (Man On)
- 民富 (Man Foo)
- 民樂 (Man Lok)
一艘雙層汽車客輪兼海上夜總會：
- 民儉 (Man Kim)
拖船
- 民強 (Man Keung)
[编辑] 其他業務
1980年代，油蔴地小輪曾於多個碼頭的入閘處旁，開設超級市場，名為「港輪超級市場」。
