Volvo 340
Wikipedia
| Volvo 340 | |
 |
|
| Bilmärke: | Volvo |
|---|---|
| Tillverkning: | 1976-1991 |
| Föregångare: | Volvo 66 |
| Efterträdare: | Volvo 440 |
| Klass: | Golfklass |
| Karosseri: | 4-d sedan, 3/5-d halvkombi |
| Motor: | 4-cylindrig radmotor |
| Effekt: | 54-70 hk |
| Växellåda: | 4/5-vxl manuell, stegslös automat |
| Hjulbas: | 240 cm |
| Längd: | 432 cm |
| Bredd: | 166 cm |
| Höjd: | 144 cm |
| Bränslekapacitet: | 45 l |
| Besläktade: | Volvo 360 |
| Liknande: | Ford Taunus, Toyota Corolla, Fiat 131 |
Volvo 340, personbil tillverkad av Volvo 1976-1992.
Volvo 340 (även kallad Remjohan) lanserades 1976 och sågs som ett välkommet alternativ till den större Volvo 240. En slogan som användes vid lanseringen var "Bilen som kom för att stanna". Ett konstruktionsfel gjorde att bilen vägrade att starta vid temperaturer omkring noll grader gav modellen dåligt rykte från start.
340 var Volvos första bil utvecklad av det nederländska dotterbolaget i Born. Volvo 340 togs ursprungligen fram av DAF som DAF 77 och skulle bli DAF 66:s efterträdare. När Volvo köpte upp DAF blev bilen istället Volvos lilla bil och fick istället heta 340.
Volvo 340 fanns i en tre- och en femdörrars version. Volvo 340 gjordes om i början av 1980-talet och fick då namnet Volvo 360 och tillverkades under det namnet fram till 1992. Då hade 1 397 000 exemplar tillverkats. Dess efterträdare heter Volvo 400 men i dagens läge är snarare C30 bilens ersättare då denna liknar 300-serien mer än S40/V50. Från början hette bilarna 343 och 345. 1983 bestämde man att man skulle skrota den sista siffran och alla bilar fick namnet Volvo 340. Sedan gjorde man om 340 till 360, som dock aldrig fick namnet 363/365.
