Vajerräcke
Wikipedia
Ett vajerräcke är en typ av vägräcke som finns på vissa större och trafikerade vägar. Vajerräcken monteras främst i mittbarriären på motorvägar och andra vägar med separata körbanor men även motortrafikleder och andra breda vägar kan förses med vajerräcken för att bli mötesfria. I dessa fall ingår vajerräcket i konstruktionen av en 2+1-väg. Vajerräckets syfte är att hindra fordon att komma över i mötande fordons körfält. På vissa ställen har man monterat upp vajerräcken också som sidoräcken.
Fördelen med vajerräcken jämfört med konventionella plåt- eller betongräcken är att de är säkrare vid kollision med bilar och andra större fordon. Vid kollision med en bil viker sig stolparna och stålvajrarna fjädrar emot. Detta blir skonsammare både för bilen som kolliderar och för de som finns inne i bilen.
Samtidigt som vajerräcke har mycket positiva effekter för biltrafikanter, är de farligare för motorcyklister, på vilka vajerräcket vid en olycka har samma effekt som att köra in i ett rivjärn. SMC har framfört krav på att vajerräcken kläs in för att hindra att förarens arm eller ben vid en kollision slits av genom att hamna på andra sidan av räcket än kroppen. Den minskade risken för mötesolyckor ställs alltså mot en ökad skaderisk vid MC-olyckor.
