Tändstiftmotorer
Wikipedia
Tändstiftmotor är en samlande gemensam benämning för många olika värmemotorer/kolvmotorer som förbränner t.ex bensin eller gas och är beroende av tändstift. Man talar också om bensinmotorer men den termen duger inte eftersom även andra bränslen förekommer. En annan ursprungsbenämning är ottomotor efter uppfinnaren Otto. Jämför dieselmotor efter uppfinnaren Diesel.
Tändstiftmotorn är alltså beroende av tändstift som inte finns i dieselmotorn. För övrigt har de två huvudklasserna många gemensamma drag. Framför allt är det i bägge fallen fråga om kolvmotorprincipen.
I modern tid har benämningen Ottomotor allmänt ersatts av benämningen tändstiftmotor, som gäller alla med tändstift och benämningen dieselmotor har förblivit så grundligt att även det specifika bränslet för dieselmotorer kallas rätt och slätt DIESEL.
Förr i tiden var tändstiftmotorerna enastående i t.ex. parsonbilar och även i mindre lastfordon, men i dag har diselmotorerna småningom blit lättare och mera tystgående. Således förekommmer de numera även i små personbilar.
Bägge huvudklasserna (diesel och tändstiftmotorer) förekommer som tvåtakt- och fyrtaktmotorer. Mycket tunga fartygsmotorer är ofta tvåtaktdieselmotorer varemot tändstiftmotorera såväl fyrtakt som tvåtaktversioner har övertagit driften av mindre båtar med utombordsmotorer. Andra stora avnämare för små tändstiftmotorer är mopeder, gräsklippare osv. Alla behov av superlätta små kolvmotorer täcks av tändstiftmotorer.
