Scania
Wikipedia
Typ | Aktiebolag |
Grundat | 1891 |
Huvudkontor | Södertälje |
Nyckelpersoner | Leif Östling, VD |
Bransch | lastbilar, bussar |
Omsättning | 50 581 MSEK |
Antal anställda | 28 000 (12 000 i Sverige) |
Webbplats | Scania.com |
Scania AB, (latin för Skåne), tidigare Scania-Vabis, stor svensk motortillverkare med huvudkontor i Södertälje i östra Södermanland.
Innehåll |
[redigera] Verksamhet
Företaget producerar tunga lastbilar över 16 ton, bussar och marin- och industrimotorer, och tillhandahåller servicetjänster för dessa produkter. Lastbilar stod år 2005 för 58% av försäljningen. År 2005 levererades knappt 52000 lastbilar och nästan 6000 bussar. Största marknaderna räknat i omsättning var 2005 Storbritannien, Brasilien, Sverige och Tyskland. Scanias marknadsandel inom lastbilar över 16 ton var år 2005 13% i Västeuropa, och 26% i Brasilien. Inom bussar över 12 ton var marknadsandelen år 2005 10% i Västeuropa. Scania har ingen försäljning av lastbilar och bussar i Nordamerika.
Största fabrikerna finns i Södertälje och i São Paulo. Huvudkontor och utveckling finns i Södertälje. Produktion av delar till fordonen finns också i Tucumán (växellådor) i Argentina samt i Sibbhult(växellådor), Oskarshamn, Luleå (gjutning av axelbryggor m.m) och Falun (axeltillverkning). Beslut har tagits år 2006 om att fabrikerna i Sibbhult och Falun läggs ner och verksamheten koncentreras till Södertälje.
Sammansättningsfabriker för lastbilar finns i Södertälje, Angers i Frankrike och i Zwolle i Nederländerna. Sammansättningsfabriker för busschassier finns i Sankt Petersburg och i Slupsk i Polen.
Företaget är ett publikt aktiebolag och noterat på Stockholmsbörsen. Sedan 1994 är Leif Östling koncernchef.
[redigera] Historia
Scania grundades 1900, i Malmö, med namnet Maskinfabriksaktiebolaget Scania. Bolaget slogs 1 januari 1911 samman med personbils- och lastbilstillverkaren Vabis som bland annat tillverkade järnvägsvagnar. Vabis hade sin fabrik i Södertälje. Bolagsordningen för det nybildade företaget, som fick namnet Vagnfabriks-Aktibolaget i Södertelge blev antagen den 11 december 1891.(Vagn Aktiebolaget I Södertälje) där Scanias huvudkontor idag återfinns.
Scania-koncernen har med tiden utvecklats till en av världens ledande lastbilstillverkare. Man etablerade sig tidigt i Sydamerika där man sedan 1950-talet haft produktion. 1969 slogs Scania samman med Saab vilket skapade industrikoncernen Saab-Scania. Under 1990-talet köptes Saabs personbilsdivision vilket var början till splittringen av Saab-Scanias olika industrigrenar. Scania blev återigen ett eget företag. År 2000 köpte Volkswagen AG 34 procent av rösterna och 17,7 procent av kapitalet i Scania.
Företagets symbol har alltid varit skånegripen. Under tiden som en del i Saab-Scania blev skånegripen hela koncernens symbol vilket förklarar att biltillverkaren Saab idag har kvar skånegripen i sitt märke, trots att man i grunden saknar en koppling till landskapet Skåne.
[redigera] Sammanslagningar och avyttringar
1999 träffade Investor AB avtal med AB Volvo om avyttring av hela innehavet i Scania. Affären godkänndes sedermera inte av EU:s konkurrensmyndighet. Volvo skapade istället holdingbolaget Ainax (eXit scANIA baklänges) som står som ägare till de Scaniaaktier man förvärvat. Ainax-aktierna delas så småningom ut till Volvos aktieägare.
MAN AG har erbjudit aktieägarna i Scania 475 kronor per A- och B-aktie. Ägarna har fram till den 31 januari 2007 på sig att ta ställning till affären.
[redigera] Lastbilsmodeller
Modeller:
- Scania P-serie
- Scania R-serie
[redigera] Produktionsorter
[redigera] Sverige
Falun, Luleå, Oskarshamn, Sibbhult, Kista (FleetManagement), Södertälje (huvudkontor)
[redigera] Europa
Angers, Sankt Petersburg, Slupsk, Zwolle
[redigera] Sydamerika
Sao Paulo, Tucumán, San Luis Potosi
[redigera] Scanias Industrigymnasium
Sedan 1941 har Scania ett Industrigymnasium i Södertälje där man utbildar industrimekaniker. Skolan har fått en del uppmärksamhet eftersom eleverna får en tillsvidareanställning och lön redan under utbildningen. Kritiska röster finns dock mot att skolan har mycket korta lov, och endast sommarledigt under den s.k. industrisemestern.
Under utbildningen jobbar man i verkstad två dagar i veckan där man bland annat lär sig svarva, fräsa, slipa, programmera och köra cnc masiner, -II- robotar, bygga en Caterham Seven sportbil, projektarbeten, hydraulik och pneumatik, 4 olika svetsmetoder+ tillval och andra saker. Tre dagar i veckan har man teori, med för ett gymnasium vanliga teoriämnen.
[redigera] Externa länkar
[redigera] Företagssidor
[redigera] Data
[redigera] Artiklar
- Wikimedia Commons har media som rör Scania