Användardiskussion:Mats Fredsson

Wikipedia

Varmt välkommen till Wikipedia på svenska, Mats Fredsson!

Hoppas att du kommer att trivas här. Börja gärna med nybörjarkursen, som gör det lätt att komma igång. Om du har frågor kan du titta igenom de vanligaste frågorna om Wikipedia. Om det du söker inte finns där, posta gärna dina frågor på sidan för frågor och svar.

Fem saker att tänka på:

Var djärv! Det vanligaste felet nybörjare gör är att inte skriva. Skriv! Om du gör språkliga fel eller glömmer några uppgifter är det inget större problem. Andra rättar till sådant med tiden. Undvik dock att ge direkt felaktiga uppgifter och sakfel.
Kolla runt! Ta en titt i deltagarportalen – där finns det gott om matnyttiga länkar.
Läs och lär! Fortsätt sedan gärna med att läsa om Wikipedias namngivningskonventioner och om wikietiketten.
Våga fråga! Fråga någon av oss erfarna användare om du undrar om något – vi hjälper gärna till! Tveka inte att ta kontakt med en av våra faddrar.
Signera! När du gör inlägg på diskussionssidor (som denna), ta för vana att signera det du skrivit. Detta gör du lättast genom att skriva fyra tilde efter varandra – så här: ~~~~

Än en gång – välkommen hit!

Don't speak Swedish?

--Andreas Rejbrand 10 augusti 2006 kl. 23.49 (CEST)

[redigera] Bilmodeller

Tack för din goda sakkunskap när det gäller bilar; Svenska Wikipedia behöver sannerligen mer av sån´t. Men varför är du så positiv till Peugeot 605? Glöm inte att vara saklig... --Sebastian F 14 november 2006 kl. 21.21 (CET)

Ja, det var kanske något färgat av att det var den bästa bil jag hittills haft.. Men, jämför man lite med andra bilar, så tycker jag det inte var så farligt.. Jämför t.ex SAAB 9000: " Modellen blev hyllad för bl.a. de utmärkta innerutrymmena, de goda köregenskaperna och den höga säkerheten." Det kanske skulle så samma på 605:an? Dessutom står det inget nämnt om SAAB:s enorma problem med 9000, inte minst rosten... Eller Volvo 240: "Den enkla konstruktionen är alla hemmamekanikers dröm" Det är väl en överdrift om något..? Den som skrivit det, har inte bytt kupéfläkt på en 240... Maken till dum och omständlig konstruktion får man leta efter.

[redigera] Tips

Att signera på diskussionssidor

Hej! På Wikipedia diskuteras artiklars innehåll och annat ofta på såkallade diskussionssidor. För att man ska kunna följa diskussionerna på dessa sidor och se vem som skrivit vad brukar man alltid signera diskussionsinlägg (men inte artikelredigeringar) med fyra tilde (~~~~). Då kommer ditt inlägg automatiskt att signeras med texten Mats Fredsson 23 december 2006 kl. 7.02 (CEST), eller med en speciell signatur som du kan ställa in i dina inställningar, följt av aktuell tidpunkt.

För att snabbt och enkelt signera ett inlägg du skrivit kan du använda signatur-knappen som finns i varje redigeringsruta (). Du kan även skriva de fyra tilde-tecknen manuellt. Om du redan signerar med (~~~~) men ingen länk till din sida skapas, så har du förmodligen av misstag kryssat i "rå signatur" under dina inställningar. Kryssa av den, så länkas din signatur automatiskt till din användarsida.

(Don't speak Swedish?)

Riggwelter 6 december 2006 kl. 13.29 (CET)

Den här artikeln är hämtad från http://sv.wikipedia.org../../../m/a/t/Anv%C3%A4ndardiskussion%7EMats_Fredsson_3825.html

Användardiskussion:Mats Fredsson

Wikipedia

[redigera] Bilmodeller

[redigera] Tips

Views

Navigering

Sök