Citroën GS
Wikipedia
Citroën GS är en bilmodell av Citroën, det var ekonomivarianten bland de gasfjädrade bilarna, men var dåligt rostskyddad. Den tillverkades även under 1974 och 1975 med Wankelmotor i 847 exemplar som inte fungerade tillfredsställande utan återkallades av fabriken, de flesta skrotades alltså. Som ett led i utvecklandet av Birotorn tillverkades en liten Wankelmotorförsedd bil, M 35, som endast såldes till anställda inom Citroën och fungerade som testbänk för den kommande Wankel-GS'en. Citroën GS tillverkades mellan 1970 och 1979.
GS hade en för sin tid väldigt futuristisk instrumentpanel med hastighetsmätare bakom förstoringsglas, visande olika färger beroende på hastighet.
| Citroën |
|---|
| I produktion - Europa: Berlingo | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C8 | Jumpy | Jumper | Xsara |
| I produktion - Kina (DPCA): Citroën C-Triomphe | Citroën Elysée | Citroën Fukang | Xsara | Citroën Xsara Picasso |
| Historiska modeller: Type A | Traction Avant | TUB | TUC | 2CV | Acadiane | Ami 6 | Ami 8 | Ami Super | Axel | AX | BX | CX | C15 | C25 | C35 | Dyane | DS | ID | Evasion | FAF | GS | GSA | H Van | LN | LNA | M35 | Méhari | Saxo | SM | Visa | XM | Xantia | ZX |
| Lastbilar: U23 | Belphegor |
| Prototyper och konceptbilar: G Van | Prototype C | Prototype Y | 2CV Pop | GS Camargue | C44 | Karin | Zabrus | Activa | C6 Lignage | C-Airplay |
