Jack Brabham
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
| Jack Brabham | |
 Jack Brabham leta 1966, ko je osvojil svoj zadnj naslov |
|
| Kariera Formule 1 | |
| Narodnost |  Avstralec |
|---|---|
| Aktivne sezone | 1955 - 1970 |
| Moštva | Cooper, Rob Walker Racing Team in Brabham |
| Dirke | 128 |
| Naslovi | 3 |
| Zmage | 14 |
| Osvojene stopničke | 31 |
| Pole pozicije | 13 |
| Najhitrejši krogi | 12 |
| Prva dirka | Velika nagrada Velike Britanije 1955 |
| Prva zmaga | Velika nagrada Monaka 1959 |
| Zadnja zmaga | Velika nagrada Južne Afrike 1970 |
| Zadnja dirka | Velika nagrada Mehike 1970 |
Sir John Arthur "Jack" Brabham, avstralski dirkač formule 1, *2. april 1926, Sydney, Avstralija.
Sir Jack Brabham je upokojeni dirkač formule 1, trikratni svetovni prvak v sezonah 1959, 1960 in 1966. Bil je tudi lastnik moštva formule 1, s katerim je osvojil svoj zadnji naslov, kar je vse do sedaj edini tak slučaj v zgodovini formule 1.
Vsebina |
[uredi] Dirkaški začetki
Jack Brabham je bil Avstralec druge generacije, rojen trgovcu v predmestju Sydneya, Hurstville. Pri petnajstih je pustil šolo in začel delati v mehanični delavnici.
Med 2. svetovno vojno je služil pri Royal Australian Air Force, po vojni leta 1946 pa je odprl majhno mehanično delavnico. Ob tem je tudi dirkal in že v svoji prvi sezoni naslov prvaka v seriji [[New South Wales|NSW], ter se povezal z Ronom Tauranacom.
[uredi] Kariera v formuli 1
V sezoni 1955 je debitiral v formuli 1 na Veliki nagradi Velike Britanija z svojim dirkalnikom Maserati 250F. Kmalu se je pridružil moštvu Cooper Car Company, ki je bilo prvo z dirkalniki z motorji zadaj. To je prineslo prednost, saj je bilo več teže na pogonskih zadnjih kolesih in tako omogočalo boljši oprijem. V sezoni 1959 je osvojil svoj prvi naslov prvaka z dirkalnikom Coventry Climax-Cooper, naslov pa je ubranil tudi v naslednji sezoni 1960.
Brabham je zmagovitega Cooperja pripeljal po sezoni na dirkališče [Indianapolis Motor Speedway]] za testiranja pred dirko Indianapolis 500 naslednjega leta 1961, kjer je nastopil s prirejenim dirkalnikom formule 1. Kljub temu da je bil že na tretjem mestu je nato končal šele kot deveti. Na tej dirki je nastopal še v letih 1964, 1969 in 1970.
V sezoni 1961 je skupaj z Ronom Tauranacom ustanovil moštvo Brabham Racing Organisation. Novo uvedena omejitev motorjev ni bila po godu Brabhamu, tako da ni dobil nobene dirka z dirkalniki z 1500 kubičnimi motorji. Prva zmaga je prišla šele v sezoni 1964, prinesel jo je pa Dan Gurney. V sezoni 1966 je, zdaj z 300 kubičnimi motorji, Brabham z svojim dirkalnikom Brabham-Repco osvojil oba naslova in postal prvi dirkač, ki mu je to uspelo z dirkalnikom, ki je nosil njegovo ime. V naslednji sezoni 1967 pa je naslov osvojil moštveni kolega Denny Hulme. Zaradi ponavljajočih se poškodb v sezoni 1969 se je Brabham nameraval upokojiti.
Ker pa ekipa Brabham ni mogla dobiti nobenega dobrega dirkača, je bil primoran vztrajati še eno leto. Začel je odlično z zmago na prvi dirki za Veliko nagrado JAR, nato pa je na tretji dirki za Veliko nagrado Monaka vodil do zadnjega zavoja v zadnjem krogu. Brabhamu bi uspelo zadržati Jochena Rindta (ki je nato osvojil naslov), vendar so njegova prednja krilca v ograjo v zadnjem zavoju le nekaj deset metrov pred ciljem, tako da je končal le kot drugi. Po zadnji dirki sezone za Veliko nagrado Mehike se je Brabham pri 44-tih letih res upokojil. V tej sezoni je bil skupaj z Jackiejem Stewartom izenačen na petem mestu. Brabham se je popolnoma umaknil iz dirkanja, prodal ves delež v moštvu Ronu Tauranacu ter se vrnil v rodno Avstralijo.
[uredi] Življenje po formuli
Leta 1976 je Brabham tekmoval v seriji Bathurst z dirkalnikom Bathurst skupaj z Stirlingom Mossom. Čeprav je bil dirkalnik raztreščen na startno-ciljni ravnini, je bil popravljen in na srečo je še vedno na ogled v muzeju.
Brabham je bil imenovan za Avstralca leta 1966, angleška kraljica pa mu je podelila red za zasluge in ga leta 1979 razglasila za viteza("Knight Bachelor]]").
Vsi trije njegovi sinovi, Geoff, Gary in David, so tudi dirkači.
Leta 1990 je bil sprejet v International Motorsports Hall of Fame.
Leta 1998 se je Brabham vrnil na stari Nürburgring in dirkal z dirkalnikom VW New Beetle 1.8T na dirki 6 ur VLN skupaj z Rossom Palmerjem in Melindo Price ter od vseh treh postavil najhitrejši krog s povprečno hitrostjo prek 134 km/h. Povedal je, da se je na dirkališče vrnil prvič po letu 1970 in je bil presenečen nad varnostnimi izboljšavami ter sončnim vremenom.
[uredi] Glej tudi
| Predhodnik: Mike Hawthorn |
Prvak Formule 1 1959-1960 |
Naslednik: Phil Hill |
| Predhodnik: Jim Clark |
Prvak Formule 1 1966 |
Naslednik: Denny Hulme |
