Pozemná lanovka

Z Wikipédie

Lanová dráha na Montmartre v Paríži

Pozemná lanovka alebo pozemná lanová dráha je šikmá koľajová dráha, ktorej vozidlá sú poháňané pomocou ťažných lán. Slúži na dopravu, ak je potrebné prekonať veľké stúpanie. Často je samotná lanovka turistickým lákadlom a jazda lanovkou je považovaná za nevšedný zážitok. Okrem pozemnej lanovky existujú aj visuté lanovky, ktorých kabíny alebo sedačky sú zavesené na lanách.

Lanovka má vždy najmenej dve stanice, hornú a dolnú. Niektoré lanovky môžu mať po ceste i ďalšie stanice.

Pri lanovke obyčajne stúpanie nebýva väčšie ako 45 stupňov. Niektoré zariadenia však sú na rozmedzí medzi lanovkou a výťahom.

Na pozemnej lanovke sú obyčajne dve vozidlá pohybujúce sa po koľajach každý opačným smerom. Trať môže byť v celej dĺžke dvojkoľajová, alebo vo väčšine dĺžky jednokoľajová a na vyhnutie je uprostred dĺžky výhybňa s dvoma Abtovými výhybkami.

Iným spôsobom, ako umožniť koľajovému vozidlu jazdu po strmšej dráhe, je ozubnicová dráha.

[úprava] Niektoré pozemné lanovky

Lanová dráha Starý Smokovec-Hrebienok v prevádzke od roku 1908, ŽSR
Praha, lanová dráha na Petřín: Újezd (Malá Strana) – Nebozízek – Petřín, prevádzka od roku 1891, v rokoch 1916 – 1932 a 1965 – 1985 prevádzka prerušená, Dopravní podnik hlavního města Prahy, a. s.
Praha, lanová dráha na Letnou: zriadená 1891, zrušená 1922, od roku 1900 obecná
Karlovy Vary, lanová dráha Diana: Grandhotel Pupp – Jelení skok – Výšina přátelství, v prevádzke od roku 1912, Dopravní podnik Karlovy Vary, a. s. (niektorými dopravnými fanúšikmi býva s označována za druhé metro v Česku po Prahe)