Тигр (танк)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
-
У этого термина существуют и другие значения, см. Тигр (значения).
«Тигр», Pz.Kpfw.VI Tiger (Sd.Kfz. 181)(нем.) — немецкий тяжёлый танк времен Второй Мировой Войны. Не имел себе равных в своей категории по огневой мощи и бронированию. С появлением советского тяжелого танка ИС-2 «Тигр» уступил пальму первенства.
Основные модификации:
- Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.H1
- Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.E
Другие обозначения:
- Pz.VI Ausf.H «Тигр»
- Tiger
- Tiger I — с появлением в 1944 году танка Тигр II
- Т-VI H «Тигр» и Т-VI E «Тигр» — советские обозначения
Содержание |
[править] Тактико-технические характеристики
Экипаж (чел): 5
Вес (т): 57
Габариты (м): 8.45x3.73x3.00
Запас хода (км): 100
Броня (мм):
- лоб: 100
- борт: 82
- корма: 82
- низ, верх: 28, 28
Вооружение:
- пушка (мм): 88
- пулеметы 7.92 (шт): 2
Двигатель: Майбах HL230P45
Мощность двиг. (л. с): 650
Макс. скорость (км/ч):
- по шоссе: 45
Преодолеваемый (м):
- брод: 1,2
- стенка: 0,8
- ров: 2,3
[править] История создания
Первые работы по созданию Танка Тигр начались в 1938-1940 годах. Заказ на проектирование и опытное изготовление был отдан фирме Хеншель (Henschel). Проекту было дано название DW1 (Durchbruchwagen - машина прорыва). Опытные образцы были созданы в марте 1942 года, каждая по 40 тонн. Общее количество выпущенных машин - 1355 единиц.
[править] Варианты
Танк имел три основных варианта:
- основной боевой танк
- командирский танк
- ремонтная машина с лебедкой
- "Штурмтигр", снабженный 380-мм мортирой
[править] Боевое применение
Впервые танки PZ IV "Tiger" по личному указанию Гитлера, которому не терпелось испробовать "чудо-оружие", были испробованы на Ленинградском фронте, в неподходящей для танков болотистой местности, в небольшой атаке в составе 502-го тяжёлого танкового батальона.
29 августа, в 11 часов взвод танков 1-й роты 502-го тяжёлого танкового батальона под командованием майора Рихард Мэркер начали наступление возле станции Мга. После начального успеха немцам удалось отбросить советские части - три немецких танка заглохли, и вся атака провалилась.
В авральном порядке танки были эвакуированы с поля боя, и в кратчайшие сроки в ремонтных мастерских, используя присланные самолётом с завода-изготовителя детали, танки были отремонтированы и вновь вошли в строй.
Неудача первого боя ничему не научила немецкое командование, и уже 22 сентября всё тот же укомплектованный Тиграми взвод вместе с танками PZ-III принял участие в наступление 170-й пехотной дивизией на части 2-й советской ударной армией, в той же самой болотистой местности под Ленинградом. Результат этого сражения был ещё более удручающим, чем предыдущий: у первого танка в результате попадания снаряда заглох двигатель, а трое других кое-как доползли до вражеской передовой, получив серьёзные повреждения, и завязли там в болотистой жиже. Из четырёх танков трое танков были эвакуированы, а четвёртый достался русским воинам.
Впрочем, следующий бой Тигров был более удачным: 12 января 1943 года 4 тигра, пришедшие на подмогу 96-й пехотной дивизии вермахта, подбили 12 советских Т-34 и столько же обратили в бегство.
Зимой 1943 года несколько десятков этих танков получил в своё распоряжение Гот, пытавшийся деблокировать окружённую под Сталинградом 6-ю армию Паулюса. Впоследствии тяжёлые танковые батальоны, укомплектованные Тиграми, широко использовались на всём Восточном фронте.
Несколько десятков (всего около 30 штук) Тигров приняли участие в боевых действиях в Северной Африки, уже после высадки там американских войск. Применялись танки и в Италии. Но настоящая слава пришла к тиграм на Западном фронте, в борбе со слабенькими американскими "шерманами" и английскими "крусайдерами". Например, унтершарфюрер СС Михель Виттман сумел подбить на Западном фронте почти сотню вражеских танков и примерно столько же орудий.
В общем и целом, "Тигр", будучи умело применён, управляем опытной командой и исправен, был огромной силой, способной сокрушить любого противника.