Краснопресненский проспект
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Краснопресненский проспект (Звенигородский проспект) — строящаяся автомобильная трасса на северо-западе Москвы шириной 3-4 полосы в каждом направлении. Данная трасса позволит столице получить прямой транспортный выход из центра города (от Кудринской площади) до автомагистрали «Балтия» (Новорижское шоссе) и МКАД. Предполагаемое время окончания строительства — конец 2007 года.
Прообраз данной трассы фигурирует еще в Генплане Москвы 1971 года, Генплан предполагал довести проектируемое в то время Новорижское шоссе через Серебряный бор и Троице-Лыково до проспекта Маршала Жукова и далее через Мневники до улицы Красная пресня. По официальной версии, забота о природном и культурном наследии остановила прокладку наземной трассы. При разработке этого проекта были зарезервированы участки под строительство будущей дороги вдоль проспекта Жукова, улицы Мневники, в промзоне Силикатных и Магистральных улиц и дальше — вплоть до площади Восстания (ныне Кудринская площадь).
В настоящее время, строящийся Краснопресненский проспект пройдёт по улице Красная Пресня, Звенигородскому шоссе, улице Мневники, проспекту Маршала Жукова, Крылатской улице. На участке от Звенигородского шоссе до улицы Мневники в ноябре 2005 года в эксплуатацию введена транзитная эстакада (Звенигородская эстакада) и развязка с Третьим транспортным кольцом. Сооружённая эстакада имеет по четыре полосы движения в каждом направлении. На участке от проспекта Маршала Жукова до Крылатской улицы через Москву-реку строится мост вантово-арочной конструкции («Живописный мост»), а на участке от Крылатской улицы до развязки МКАД-Новорижское шоссе идет сооружение Северо-западного тоннеля глубокого залегания. Данный тоннель будет двухъярусный, по нижнему ярусу пойдут поезда Арбатско-Покровской линии московского метрополитена до станции Строгино, а по верхнему ярусу — автотранспорт.
