Гран-при Италии 1980 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Италии | ||
|---|---|---|
| 12 из 14-й Гран-при Сезона 1980 | ||
| Дата | 14 сентября 1980 года | |
| Место |  |
Италия, Имола |
| Трасса | Автодром Энцо и Дино Феррари | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Нельсон Пике (Brabham-Ford) |
|
| 2 место |  Алан Джонс (WilliamsF1-Ford) |
|
| 3 место |  Карлос Рейтеманн (WilliamsF1-Ford) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Италии 1980 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошел на трассе «Автодром Энцо и Дино Феррари» в Имоле, Италия. Соревнования состоялись 14 сентября 1980 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Нельсон Пике |
Brabham-Ford | 60 | 1:38:07.52 | 5 | 9 |
| 2 | 27 | Алан Джонс |
WilliamsF1-Ford | 60 | +28.93 secs | 6 | 6 |
| 3 | 28 | Карлос Рейтеманн |
WilliamsF1-Ford | 60 | + 73.67 secs | 3 | 4 |
| 4 | 12 | Элио де Анджелис |
Лотус-Ford | 59 | +1 Круг | 18 | 3 |
| 5 | 21 |  Кеке Росберг |
Fittipaldi-Ford | 59 | +1 Круг | 11 | 2 |
| 6 | 25 |  Дидье Пирони |
Ligier-Ford | 59 | +1 Круг | 13 | 1 |
| 7 | 8 | Ален Прост |
McLaren-Ford | 59 | +1 Круг | 24 | |
| 8 | 1 |  Джоди Шектер |
Феррари | 59 | +1 Круг | 16 | |
| 9 | 26 | Жак Лаффит |
Ligier-Ford | 59 | +1 Круг | 20 | |
| 10 | 16 | Рене Арну |
Renault | 58 | +2 Кругов | 1 | |
| 11 | 50 |  Руперт Киган |
WilliamsF1-Ford | 58 | +2 Кругов | 21 | |
| 12 | 31 |  Эдди Чивер |
Osella-Ford | 57 | +3 Кругов | 17 | |
| 13 | 3 | Жан-Пьер Жарье |
Tyrrell-Ford | 54 | Brakes | 12 | |
| Ret | 15 | Жан-Пьер Жабуи |
Renault | 53 | Gearbox | 2 | |
| Ret | 9 |  Марк Зурер |
ATS-Ford | 45 | Engine | 23 | |
| Ret | 11 | Марио Андретти |
Лотус-Ford | 40 | Engine | 10 | |
| Ret | 29 | Рикардо Патрезе |
Arrows-Ford | 38 | Engine | 7 | |
| Ret | 4 |  Дерек Дэли |
Tyrrell-Ford | 33 | Accident | 22 | |
| Ret | 7 | Джон Уотсон |
McLaren-Ford | 20 | Wheel Bearing | 14 | |
| Ret | 6 |  Эктор Ребаке |
Brabham-Ford | 18 | Suspension | 9 | |
| Ret | 20 | Эмерсон Фиттипальди |
Fittipaldi-Ford | 17 | Accident | 15 | |
| Ret | 2 |  Жиль Вильнёв |
Феррари | 5 | Puncture | 8 | |
| Ret | 23 | Бруно Джакомелли |
Альфа-Ромео | 5 | Puncture | 4 | |
| Ret | 22 | Витторио Брамбилла |
Альфа-Ромео | 4 | Spun Off | 19 | |
| DNQ | 43 | Найджел Мэнселл |
Лотус-Ford | ||||
| DNQ | 30 |  Manfred Winkelhock |
Arrows-Ford | ||||
| DNQ | 14 |  Ян Ламмерс |
Ensign-Ford | ||||
| DNQ | 41 | Джоф Лиз |
Ensign-Ford |
[править] Примечания
- Поул-позиция: Рене Арну - 1:33.988
- Быстрый круг: Алан Джонс - 1:36.089
- Круги лидирования:
- Рене Арну 2 кругов (1-2)
- Жан-Пьер Жабуи 1 круг (3)
- Нельсон Пике 57 кругов (4-60)
| Предыдущая гонка: 1980 Гран-при Голландии |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1980 года |
Следующая гонка: 1980 Гран-при Канады |
|
|
||
| Предыдущая гонка: 1979 Гран-при Италии |
Гран-при Италии | Следующая гонка: 1981 Гран-при Италии |
