Болт (деталь машины)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Болт — крепёжная резьбовая деталь в виде цилиндрического стержня с головкой, часть которого снабжена резьбой, предназначенной для навинчивания гайки.
В зависимости от назначения, применяются болты разнообразных конструкций, с головками различной формы: откидные (ГОСТ 3033-79*), анкерные (ГОСТ 24379.1-80), рым-болты (ГОСТ 4751-73*), болты с шестигранной головкой (ГОСТ 7798-70*, ГОСТ 7805-70*, ГОСТ 15589-70*, ГОСТ 7796-70*, ГОСТ 7808-70*, ГОСТ 15591-70*, ГОСТ 7795-70*, ГОСТ 7811-70*, ГОСТ 15590-70*, ГОСТ 7817-80*, ГОСТ 10602-72*, ГОСТ 18125-72*), болты с полукруглой головкой (ГОСТ 7783-81*, ГОСТ 7801-81*, 7802-81*), болты с потайной головкой (ГОСТ 7785-81*, ГОСТ 7786-81*, ГОСТ 17673-81*) и т. д. Наиболее распространены болты с шестигранной головкой под гаечный ключ.
Для закрепления соединяемых деталей, болт вставляется в сквозное отверстие в этих деталях, затем на резьбу болта навинчивают гайку и стягивают детали с её помощью. Фиксация деталей в направлениях, перпендикулярных стержню болта, обеспечивается за счёт сил трения от затяжки болта, при условии что эта сила больше чем сдвигающая сила. В том случае когда часть нагрузки в этом направлении несёт болт, стержень болта и отверстия в деталях изготавливают с большей точностью. При этом болты работают как штифты. Для предотвращения деформации деталей и/или самооткручивания гайки под головку болта и под гайку подкладывают шайбу .
[править] См. также
[править] Литература
- Богданов В. Н., Малежик И. Ф., Верхола А. П. и др. Справочное руководство по черчению.. — М.: Машиностроение., 1989. — С. 864. ISBN 5-217-00403-7