Siemens AG

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**Siemens AG**
Siemens Nuremberg
Tipo	Aktiengesellschaft (Xetra: SIE)
Fundada em	1847 em Berlim, Alemanha
Local	Munique, Alemanha
Sede
Principais pessoas	Klaus Kleinfeld, Chairman & CEO
Slogan
Indústria	Equipamentos eletrônicos
Produtos	Equipamentos eletrônicos
Lucro
EBIT
Rendimento líquido	{{{rendimento_líquido}}}
Faturamento	€75,445 bilhões (2005)
Nº empregados	461,000 (2005)
Página	www.siemens.com

Siemens AG (Siemens Aktiengesellschaft (NYSE SI) é a maior companhia de produtos eletrônicos do mundo. Sua sede internacional localiza-se em Munique, Alemanha. Siemens AG também está listada no New York Stock Exchange (bolsa de Nova York) desde 12 de março de 2001. No mundo todo, Siemens e suas subsidiárias empregam 461 000 pessoas (2005) em 190 países, com um total de vendas global de cerca de € 75,4 bilhões no ano fiscal de 2005.

Atuava originalmente fabricando equipamento de telecomunicações e atualmente está também nas áreas de material elétrico, infra-estrutura do setor energético (elétrico e nuclear), transporte público (na construção de trens e metrôs), equipamento hospitalar, painéis solares, autopeças (Siemens VDO) e computadores (Fujitsu-Siemens). No passado, a empresa teve filiais para a montagem de carros (Siemens Protos) e componentes eletroeletrônicos (Icotron, entre outras). A primeira encerrou suas atividades e a segunda se tornou uma empresa independente, a Epcos. A Siemens também participa de várias joint ventures , principalmente na área de geração de energia. O grupo controla ainda várias outras empresas que não levam o nome Siemens, como a fabricante de lâmpadas Osram e a fabricante de turbinas Demag Delaval.

Seus produtos mais conhecidos do grande público são seus telefones fixos e celulares.

[editar] História

Em 1847 os engenheiros alemães Werner von Siemens e Johann Georg Halske fundaram a Telegraphen-Bauanstalt Siemens & Halske para instalar linhas telegráficas e fabricar o produto que desenvolveram no ano anterior, o telégrafo de ponteiro. Diferente do telégrafo comum que exigia conhecimento do código morse para ser usado, o telégrafo de Siemens e Halske tinha uma tecla distinta para cada letra, podendo ser operado por qualquer adulto alfabetizado.

O primeiro contrato para a instalação de uma linha foi firmado com o governo da Prússia, para ligar as cidades de Frankfurt e Berlim, em 1848. Para que parte da linha pudesseser subterrânea, Siemens criou a prensa de guta-percha, máquina que revestia os fios com material isolante. Antes disso, as linhas telegráficas eram todas suspensas.

A empresa correu risco de falir quando o governo prussiano cancelou todos os seus contratos, mas, numa nova virada, o governo russo contratou a companhia para a instalação de uma enorme linha, com mais de dez mil quilômetros, ligando a Finlândia com a região da Criméia. Este e outros contratos permitiram a expansão da empresa durante a década de 1850. Werner e seu irmão, Wihelm, instalaram na Inglaterra a Siemens Brothers, fábrica destinada a produção de cabos. Mandaram construir um barco no país, o Faraday, utilizado na instalação de cabos telegráficos submarinos.

Em 1870 a Siemens & Halske completou seu trabalho mais famoso: a Linha Telegráfica Indo-Européia, ligando as cidades de Londres à Calcutá, no leste da Índia. A essa altura, a empresa já estava bem estabelecida, com várias representações em países estrangeiros. Em 1879, com a transferência da sede de Berlim para Viena, começou uma nova fase de diversificação de objetivos. No mesmo ano, Siemens inventou o gerador elétrico a apresentou a primeira ferrovia elétrica. Em 1881, instalou a primeira rede de iluminação elétrica de rua da Europa e a primeira linha de bondes do mundo. No fim do século XIX foi criada a Siemens-Shuckertwerke dedicada a área de engenharia elétrica.

Em 1908, com Werner von Siemens já falecido, a Siemens-Schuckertwerke incorporou a Protos, fabricante de carros alemã. Os modelos da Protos já eram bastante requisitados pela elite européia, mas a Siemens decidiu diversificar projetando carros de corrida. No mesmo ano da compra, um modelo de corrida da Protos venceu a Corrida Automobilística Nova York-Paris. A fabricação de carros foi encerrada na década de 1920, com a Siemens se concentrando cada vez na produção de material elétrico e eletrodomésticos (muidos dos quais lançados sob a marca Protos).

Durante a Primeira Guerra Mundial a Protos praticamente abandonou a produção de carros de passeio, concentrando-se na construção de veículos para o exército alemão. Nessa fase fabricou caminhões de carga, caminhões-geradores e ambulâncias. Apesar destes contratos com o governo, a primeira Grande Guerra foi uma época de crise para todas as empresas do grupo Siemens. Os empreendimentos mais prejudicados foram os fortemente dependentes de importações, como os serviços de instalação elétrica industrial e construção de ferrovias. O fim da guerra iniciou um curto período de recuperação. Em 1919 Carl Friedrich von Siemens, filho mais novo de Werner, assumiu o comando da empresa. O novo ciclo de crescimento foi interrompido pela Quebra da Bolsa de 1929.

Com a deflagração da Segunda Guerra Mundial novamente as importações foram prejudicadas, e a produção regional tornou-se iminentemente necessária. Para manter os estoques, a Siemens montou várias oficinas de manufatura voltadas para seu próprio consumo. A Siemens passou a produzir eletrodos, disjuntores e transformadores em lugares onde antes apenas os instalava.

A partir da década de 1950, o gerenciamento das companhias começou a ser centralizado. Antes disso, as três principais empresas do grupo – Siemens & Halske, Siemens Shuckertwerke e Siemens-Reiniger-Werke – eram administradas separadamente.

[editar] Organização

A empresa se reorganizou em unidades menores em 1989, descentralizando sua gerência e tornando cada filial responsável por seus próprios resultados. Na América do Sul essa estratégia foi parcialmente modificada quando as filiais da Argentina e Uruguai passaram a reportar à sede da Siemens Ltda., em São Paulo, originando a Siemens Mercosul.

As empresas do grupo Siemens estão agrupadas em seis áreas de negócios: Information and Comunications (informática e telecomunicações), Power (geração de energia), Automation and Control (autopeças e automação), Transportation (transporte ferroviário), Medical (equipamento para exames médicos e de raios-X e Lighting (lâmpadas e LEDs).

A Siemens AG é proprietária, entre outras, das seguintes empresas: