Grande Prêmio da Inglaterra de 1956 (Fórmula 1)
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
[editar] Classificação
Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
1 | 1 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 101 | 2:59'47.0 | 2 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | Alfonso de Portago | Ferrari | 100 | + 1 volta | 12 | 3 | |
3 | 8 | Jean Behra | Maserati | 99 | + 2 voltas | 13 | 4 |
4 | 21 | Jack Fairman | Connaught-Alta | 98 | + 3 voltas | 21 | 3 |
5 | 31 | Horace Gould | Maserati | 97 | + 4 voltas | 14 | 2 |
6 | 11 | Luigi Villoresi | Maserati | 96 | + 5 voltas | 19 | |
7 | 9 | Cesare Perdisa | Maserati | 95 | + 6 voltas | 15 | |
8 | 10 | Paco Godia | Maserati | 94 | + 7 voltas | 25 | |
9 | 15 | Robert Manzon | Gordini | 94 | + 7 voltas | 18 | |
10 | 3 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 92 | + 9 voltas | 8 | |
11 | 26 | Bob Gerard | Cooper-Bristol | 88 | + 13 voltas | 22 | |
7 | Stirling Moss | Maserati | 94 | 1 | 1 | ||
16 | Harry Schell | Vanwall | 86 | 5 | |||
20 | Desmond Titterington | Connaught-Alta | 74 | 11 | |||
17 | Maurice Trintignant | Vanwall | 74 | 16 | |||
14 | Hermano da Silva Ramos | Gordini | 71 | 26 | |||
2 | Peter Collins | Ferrari | 64 | 4 | 3 | ||
28 | Roy Salvadori | Maserati | 59 | 7 | |||
24 | Tony Brooks | BRM | 39 | 9 | |||
23 | Mike Hawthorn | BRM | 24 | 3 | |||
29 | Bruce Halford | Maserati | 23 | 20 | |||
Louis Rosier | Maserati | 23 | 27 | ||||
19 | Umberto Maglioli | Maserati | 21 | 24 | |||
Archie Scott-Brown | Connaught-Alta | 16 | 10 | ||||
25 | Paul Emery | Emeryson-Alta | 12 | 23 | |||
Jack Brabham | Maserati | 4 | 28 | ||||
Ron Flockhart | BRM | 2 | 17 | ||||
Jose Froilan Gonzalez | Vanwall | 6 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida: