Grande Prémio de Portugal de 1990 (Fórmula 1)
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Resultados do Grande Prémio de Portugal de 1990 realizado a 23 de Setembro de 1990 no Estoril.
[editar] Classificação
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Nigel Mansell |
Ferrari | 61 | 1'22:11.014 | 1 | 9 |
| 2 | 27 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 61 | +2.808 | 3 | 6 |
| 3 | 1 |  Alain Prost |
Ferrari | 61 | +4.189 | 2 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 61 | +5.896 | 4 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 51 | +57.418 | 6 | 2 |
| 6 | 19 |  Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 61 | +58.249 | 9 | 1 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 60 | +1 Volta | 5 | |
| 8 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 60 | +1 Volta | 8 | |
| 9 | 9 | Michele Alboreto |
Arrows-Ford | 60 | +1 Volta | 19 | |
| 10 | 25 | Nicola Larini |
Ligier-Ford | 59 | +2 Voltas | 22 | |
| 11 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 59 | +2 Voltas | 16 | |
| 12 | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Judd | 59 | +2 Voltas | 14 | |
| 13 | 10 | Alex Caffi |
Arrows-Ford | 58 | Acidente | 17 | |
| 14 | 30 |  Aguri Suzuki |
Lola-Lamborghini | 58 | Acidente | 11 | |
| 15 | 21 | Emanuele Pirro |
Dallara-Ford | 58 | +3 Voltas | 13 | |
| Ret | 26 | Philippe Alliot |
Ligier-Ford | 52 | Acidente | 20 | |
| Ret | 7 |  David Brabham |
Brabham-Judd | 52 | Caixa de Vel. | 25 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Judd | 51 | Motor | 12 | |
| Ret | 5 |  Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 30 | Motor | 7 | |
| Ret | 29 | Eric Bernard |
Lola-Lamborghini | 24 | Caixa de Vel. | 10 | |
| Ret | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 21 | Caixa de Vel. | 23 | |
| Ret | 12 |  Martin Donnelly |
Lotus-Lamborghini | 14 | Alterador | 15 | |
| Ret | 11 | Derek Warwick |
Lotus-Lamborghini | 5 | Regulador | 21 | |
| Ret | 18 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | 3 | Halfshaft | 24 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | 0 | Spun Off | 18 | |
| DNS | 3 | Satoru Nakajima |
Tyrrell-Ford | Driver Sick | |||
| DNQ | 14 | Olivier Grouillard |
Osella-Ford | ||||
| DNQ | 24 | Paolo Barilla |
Minardi-Ford | ||||
| DNQ | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | ||||
| DNQ | 31 | Bertrand Gachot |
Coloni-Ford | ||||
| DNPQ | 33 | Roberto Moreno |
Euro Brun-Judd | ||||
| DNPQ | 34 | Claudio Langes |
Euro Brun-Judd | ||||
| DNPQ | 39 | Bruno Giacomelli |
Life |
[editar] Notas
- Pole position: Nigel Mansell - 1:13.557
- Volta mais rápida: Riccardo Patrese - 1:18.306
- Voltas a líder: Ayrton Senna 46 voltas (1-28, 32-49); Gerhard Berger 3 voltas (29-31); Nigel Mansell 11 voltas (50-61)
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