Most Syreny
Z Wikipedii
Most Syreny - zastępczy most saperski w Warszawie na Wiśle. Został zbudowany w 3 miesiące (od kwietnia do czerwca) w 1985 r. przez żołnierzy LWP (jednostki kolejowa i drogowa) jako most zastępczy na czas remontu mostu Poniatowskiego. Po zakończeniu remontu Mostu Poniatowskiego postanowiono go pozostawić na czas remontu mostu Śląsko-Dąbrowskiego. W międzyczasie ruch samochodów w Warszawie wzrósł na tyle, że postanowiono po zakończeniu tych remontów, pozostawić most Syreny w eksploatacji do czasu budowy nowej przeprawy przez Wisłę.
Łączył okolice ul. Tamka i Wybrzeże Szczecińskie. Zbudowany właściwie z dwóch mostów o szerokości 6 metrów. Służył jako rozwiązanie prowizoryczne jeszcze do 22 września 2000 roku i został zastąpiony 6 października tegoż roku mostem Świętokrzyskim.
Po rozebraniu Mostu Syreny istniały projekty wykorzystania konstrukcji do wybudowania tymczasowego Mostu na zaporze, jednak nie doszły one do skutku. Konstrukcja w późniejszych latach była jednak wykorzystywana - najpierw w trakcie remontu wiaduktu w miejscu połączenia Alei Krakowskiej i ul. Grójeckiej, następnie wiaduktów Trasy Toruńskiej blisko Mostu Grota-Roweckiego.
Historyczne: Most Zygmunta Augusta • Mosty łyżwowe i pontonowe • Most Ponińskiego • Most Kierbedzia • most przy Cytadeli • Most Syreny
Istniejące: Most im. gen. Stefana Grota-Roweckiego • Most Gdański • Most Śląsko-Dąbrowski • Most Świętokrzyski • Most średnicowy • Most Poniatowskiego • Most Łazienkowski • Most Siekierkowski
Projektowane: Most Północny • Most Krasińskiego • mosty śródmiejskie • Most na zaporze • Most Południowy
