Dyskusja szablonu:Most infobox

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Spis treści

1 Użycie szablonu
2 przykłady
3 ... powstawanie szablonu
4 "wielokrotne" mosty
5 istniejące rozwiązania
6 pierwsza wersja
7 poprawki
8 komentarze

[edytuj] Użycie szablonu

Aby użyć szablonu, należy skopiować tekst z jednej z ramek zamieszczonych poniżej, wkleić do artykułu i uzupełnić, wpisując odpowiednie dane po znaku "=". W przypadku braku danych nic nie wpisywać - pozostawić parametr nie zmieniony (nie kasować go).

[edytuj] dla jednego mostu

{{most infobox
 |zdjęcie=
 |zdjęcie opis=
 |nazwa=
 |poprzednie nazwy=
 |mapa=
 |mapa opis=
 |długość całkowita=
 |stopniN=
 |minutN=
 |sekundN=
 |stopniE=
 |minutE=
 |sekundE=
 |miejscowość=
 |miejscowość_opis=
 |nazwa1=
 |poprzednie nazwy1=
 |przeszkoda=
 |długość=
 |szerokość=
 |szerokość jezdni=
 |szerokość chodników=
 |szerokość ścieżek=
 |liczba torów= 
 |tory opis=
 |masa pojazdu=
 |ilość przęseł=
 |rozpiętość przęseł=
 |zbudowano=
 |zburzono=
 |odbudowano=
 |remontowano=
 |projektant=
 |nazwa2=
 |nazwa3=
 |galeria_commons=
 |www=
}}

[edytuj] dla dwóch mostów

{{most infobox
 |zdjęcie=
 |zdjęcie opis=
 |nazwa=
 |poprzednie nazwy=
 |mapa=
 |mapa opis=
 |długość całkowita=
 |stopniN=
 |minutN=
 |sekundN=
 |stopniE=
 |minutE=
 |sekundE=
 |miejscowość=
 |miejscowość_opis=
 |nazwa1=
 |poprzednie nazwy1=
 |przeszkoda=
 |długość=
 |szerokość=
 |szerokość jezdni=
 |szerokość chodników=
 |szerokość ścieżek=
 |liczba torów= 
 |tory opis=
 |masa pojazdu=
 |ilość przęseł=
 |rozpiętość przęseł=
 |zbudowano=
 |zburzono=
 |odbudowano=
 |remontowano=
 |projektant=
 |nazwa2=
 |poprzednie nazwy2=
 |przeszkoda2=
 |długość2=
 |szerokość2=
 |szerokość jezdni2=
 |szerokość chodników2=
 |szerokość ścieżek2=
 |liczba torów2=
 |tory opis2=
 |liczba torów2=
 |masa pojazdu2=
 |ilość przęseł2=
 |rozpiętość przęseł2=
 |zbudowano2=
 |zburzono2=
 |odbudowano2=
 |remontowano=
 |projektant2=
 |nazwa3=
 |galeria_commons=
 |www=
}}

[edytuj] dla trzech mostów

{{most infobox
 |zdjęcie=
 |zdjęcie opis=
 |nazwa=
 |poprzednie nazwy=
 |mapa=
 |mapa opis=
 |długość całkowita=
 |stopniN=
 |minutN=
 |sekundN=
 |stopniE=
 |minutE=
 |sekundE=
 |miejscowość=
 |miejscowość_opis=
 |nazwa1=
 |poprzednie nazwy1=
 |przeszkoda=
 |długość=
 |szerokość=
 |szerokość jezdni=
 |szerokość chodników=
 |szerokość ścieżek=
 |liczba torów= 
 |tory opis=
 |masa pojazdu=
 |ilość przęseł=
 |rozpiętość przęseł=
 |zbudowano=
 |zburzono=
 |odbudowano=
 |remontowano=
 |projektant=
 |nazwa2=
 |poprzednie nazwy2=
 |przeszkoda2=
 |długość2=
 |szerokość2=
 |szerokość jezdni2=
 |szerokość chodników2=
 |szerokość ścieżek2=
 |liczba torów2=
 |tory opis2=
 |liczba torów2=
 |masa pojazdu2=
 |ilość przęseł2=
 |rozpiętość przęseł2=
 |zbudowano2=
 |zburzono2=
 |odbudowano2=
 |remontowano=
 |projektant2=
 |nazwa3=
 |poprzednie nazwy3=
 |przeszkoda3=
 |długość3=
 |szerokość3=
 |szerokość jezdni3=
 |szerokość chodników3=
 |szerokość ścieżek3=
 |liczba torów3=
 |tory opis3=
 |liczba torów3=
 |masa pojazdu3=
 |ilość przęseł3=
 |rozpiętość przęseł3=
 |zbudowano3=
 |zburzono3=
 |odbudowano3=
 |remontowano=
 |projektant3=
 |galeria_commons=
 |www=
}}

[edytuj] przykłady


Most Uniwersytecki Północny, w głębi Uniwersytet
Mosty Uniwersyteckie
Mapa
mosty Uniwersyteckie (przy prawym skraju rysunku) na mapie Kępy Mieszczańskiej
Długość całkowita:	161 m
Miejscowość:	Wrocław
most Uniwersytecki Północny
Długość:	78,5 m
Szerokość: - całkowita - jezdni - chodników - ścieżek rowerowych	19 m 11 m 2x2,8 m 2x1,2 m
Ilość przęseł:	3
most Uniwersytecki Południowy
Długość:	51,5 m
Szerokość: - całkowita - jezdni - chodników - ścieżek rowerowych	19 m 11 m 2x2,8 m 2x1,2 m
Ilość przęseł:	2

{{most infobox
 |zdjęcie=Most Uniwersytecki polnocny.jpg
 |zdjęcie opis=Most Uniwersytecki Północny, w głębi Uniwersytet
 |nazwa=Mosty Uniwersyteckie
 |poprzednie nazwy=
 |mapa=Wrocław Kępa Mieszczańska Map.png
 |mapa opis=mosty Uniwersyteckie (przy prawym skraju rysunku) na mapie Kępy Mieszczańskiej
 |długość całkowita=161
 |stopniN=
 |minutN=
 |sekundN=
 |stopniE=
 |minutE=
 |sekundE=
 |miejscowość=[[Wrocław]]
 |miejscowość_opis=
 |nazwa1=most Uniwersytecki Północny
 |poprzednie nazwy1=
 |przeszkoda=
 |długość=78,5
 |szerokość=19
 |szerokość jezdni=11
 |szerokość chodników=2x2,8
 |szerokość ścieżek=2x1,2
 |liczba torów= 
 |tory opis=
 |masa pojazdu=
 |ilość przęseł=3
 |rozpiętość przęseł=
 |zbudowano=
 |zburzono=
 |odbudowano=
 |remontowano=
 |projektant=
 |nazwa2=most Uniwersytecki Południowy
 |poprzednie nazwy2=
 |przeszkoda2=
 |długość2=51,5
 |szerokość2=19
 |szerokość jezdni2=11
 |szerokość chodników2=2x2,8
 |szerokość ścieżek2=2x1,2
 |liczba torów2=
 |tory opis2=
 |liczba torów2=
 |masa pojazdu2=
 |ilość przęseł2=2
 |rozpiętość przęseł2=
 |zbudowano2=
 |zburzono2=
 |odbudowano2=
 |remontowano=
 |projektant2=
 |nazwa3=
 |galeria_commons=
 |www=
}}


północny most Osobowicki, widok od zachodu
Most Osobowicki
Miejscowość:	Wrocław
most południowy
Przeszkoda:	kanał do portu rzecznego
Długość:	21,5 m
Szerokość: - całkowita - jezdni - chodników	15,9 m 10,0 m 2x2,95 m
Ilość przęseł:	1
Rozpiętość przęseł:	20,80 m.
most północny
Przeszkoda:	rzeka Odra
Długość:	242,5 m
Szerokość: - całkowita - jezdni - chodników	16 m 9,95 m 2x2,95 m
Ilość przęseł:	8
Rozpiętość przęseł:	22,75; 27,95; 23,60; 19,65; 32,80; 36,80; 32,80; 21,95

{{most infobox
 |zdjęcie=Wroclaw mostOsobowicki od zachodu.jpg
 |zdjęcie opis=północny most Osobowicki, widok od zachodu
 |nazwa=Most Osobowicki
 |poprzednie nazwy=
 |mapa=
 |mapa opis=
 |długość całkowita=
 |stopniN=
 |minutN=
 |sekundN=
 |stopniE=
 |minutE=
 |sekundE=
 |miejscowość=[[Wrocław]]
 |miejscowość_opis=
 |nazwa1=most południowy
 |poprzednie nazwy1=
 |przeszkoda=[[kanał]] do portu rzecznego
 |długość=21,5
 |szerokość=15,9
 |szerokość jezdni=10,0
 |szerokość chodników=2x2,95
 |szerokość ścieżek=
 |liczba torów= 
 |tory opis=
 |masa pojazdu=
 |ilość przęseł=1
 |rozpiętość przęseł=20,80 [[metr|m.]]
 |zbudowano=
 |zburzono=
 |odbudowano=
 |remontowano=
 |projektant=
 |nazwa2=most północny
 |poprzednie nazwy2=
 |przeszkoda2=rzeka [[Odra]]
 |długość2=242,5
 |szerokość2=16
 |szerokość jezdni2=9,95
 |szerokość chodników2=2x2,95
 |szerokość ścieżek2=
 |liczba torów2=
 |tory opis2=
 |liczba torów2=
 |masa pojazdu2=
 |ilość przęseł2=8
 |rozpiętość przęseł2=22,75; 27,95; 23,60; 19,65; 32,80; 36,80; 32,80; 21,95
 |zbudowano2=
 |zburzono2=
 |odbudowano2=
 |remontowano=
 |projektant2=
 |nazwa3=
 |galeria_commons=
 |www=
}}

[edytuj] ... powstawanie szablonu

powinen zawierać:

nazwa
dlugosci przesel
szerokosc calk
szerokosc chodnikow, jezdni
rok budowy etc.

UWAGI:

mosty kolejowe
w jednym szablonie opisywac jeden most lub nawet 5
- dwa podwojne

podsumowanie z IRCa (23.05.06), uwagi user:shaqspeare, user:julo, user:radomil

spisał ~malarz pl ^PISZ 22:59, 23 maja 2006 (CEST)

[edytuj] "wielokrotne" mosty

ja bym zapisał tak:

jeżeli dwa mosty stanowią jeden ciąg (np. nad odnogami rzeki) to w infoboxie jeden pod drugim
jeżeli dwa mosty są jednokierunkowe, położone równolegle względem siebie to w infoboxie obok siebie

~malarz pl ^PISZ 23:02, 23 maja 2006 (CEST)

Pomysł ma tę wadę, że musimy nazwę każdego parametru pisać po dwa-trzy razy.

Mój listing parametrów:

nazwa
wcześniejsze nazwy
nazwa przeszkody (rzeki, ulicy itp.)
długości przęseł
szerokość całk
szerokość jezdni
chodników
ilość torów tramwajowych / kolejowych
rok budowy
projektant

Shaqspeare 23:04, 23 maja 2006 (CEST)

+ lata remontów kapitalnych
+ szerokości ścieżek rowerowych
+ mapka
+ zdjęcie

Julo…^ 23:14, 23 maja 2006 (CEST)

jak opisać szerokość gdy most w trakcie remontu był poszerzany - Poniatowski w Warszawie ~malarz pl ^PISZ 07:50, 24 maja 2006 (CEST)
- To chyba można napisać w jakiejś rubryce typu: uwagi. We Wrocławiu też dwa mosty były poszerzane, poza tym jeden został przeniesiony w inne miejsce, na inną rzekę :). Shaqspeare 13:10, 24 maja 2006 (CEST)

[edytuj] istniejące rozwiązania

Przykładowe tabelki, indywidualne rozwiązania bez użycia szablonów, jedno w wersji rozbudowywanej w dół, drugie - w prawo:

most Uniwersytecki Północny
długość	78,5 m
szerokość pomostu	19 m
szerokość jezdni	11 m
szerokość chodników	2×2,8 m
szerokość ścieżek rowerowych	2×1,2 m
ilość przęseł	3
szerokość cypla na Kępie Mieszczańskiej	ok. 30 m
most Uniwersytecki Południowy
długość	51,5 m
szerokość pomostu	19 m
szerokość jezdni	11 m
szerokość chodników	2×2,8 m
szerokość ścieżek rowerowych	2×1,2 m
ilość przęseł	2
całkowita długość obu mostów	ok. 161 m

mosty Uniwersyteckie (przy prawym skraju rysunku) na mapie Kępy Mieszczańskiej

Wymiary mostów
północny most Osobowicki, widok od zachodu
parametr	most płd.	most płn.
długość [m]	21,50	242,50
szerokość [m]	15,90	16,00
szerokość jezdni [m]	10,00	9,95
szerokość chodników [m]	2 × 2,95	2 × 2,95
rozpiętość przęseł [m]	20,80	22,75 - 27,95 - 23,60 - 19,65 - 32,80 - 36,80 - 32,80 - 21,95

Julo…^ 23:10, 23 maja 2006 (CEST)

[edytuj] pierwsza wersja

Na razie bez warunków. Co jeszcze dodać, co zmienić w kolejności. ~malarz pl ^PISZ 12:46, 25 maja 2006 (CEST)

Może coś zrobić, żeby był krótszy? Jakoś gęściej te rubryki... Choć jak będą warunkowe, to zwykle tak długaśny nie będzie. Shaqspeare 12:53, 25 maja 2006 (CEST)

pytanie - co dodać do opisu i co poprzestawiać (kolejność) ~malarz pl ^PISZ 13:06, 25 maja 2006 (CEST)

ilość torów tramwajowych, ilość torów kolejowych, dopuszczalna masa pojazdu. Nie wiem, czy parametry zburzono/odbudowano są potrzebne, zwykle most sprzed zburzenia ma zupełnie inne parametry niż odbudowany i wówczas reszta danych go nie dotyczy. Poza tym: zobacz jak Julo zrobił przy moście Pomorskim, przydałaby się możliwość wstawienia linii o tak po prostu. Shaqspeare 13:13, 25 maja 2006 (CEST)

[edytuj] poprawki

dodałem to co napisałeś.
zburzono jest potrzebny dla historycznych mostów
czasami most odbudowano w takiej samej formie i mamy jeden artykuł (most Poniatowksiego po wojnie odbudowano w niezmienionej formie, dopiero w latach 60. go poszerzono.

Kolejne pytanie: które z danych można przenieść do części ogólnej, a które zostawić w opisie jednego z mostów. ~malarz pl ^PISZ 14:12, 25 maja 2006 (CEST)

Właściwie przydałoby się zrobić jednocześnie te same parametry w części ogólnej (wszystkie poza długością przęseł chyba) oraz przy poszczególnych mostach. Bo to zmienia się od przypadku do przypadku. Poza tym - zrobić jakoś tak, aby przy podaniu tylko ilości torów tramwajowych nie wyświetlało się "ilość torów" i w nowej linii "-tramwajowych", lecz "ilość torów tramwajowych" razem. Zresztą mostów z torami tramwajowymi i kolejowymi jednocześnie chyba nie ma jak na razie opisanych. Shaqspeare 14:28, 25 maja 2006 (CEST)

tory przerobiłem (jako opis rodzaj torów); dublowanie wszystkiego po raz kolejny raczej odpada - tylko skomplikuje szablon. Trzeba wybrać, które parametry mogą wystąpić przed resztą, a które dla konkretnego mostu. Potrzebuje przykładu pełnej tabelki dla jakiegoś mocni nietypowego mostu. ~malarz pl ^PISZ 15:51, 25 maja 2006 (CEST)

Te mosty Pomorskie są już dosyć ekstremalne. Zauważ szerokość cypla dzielącego mosty. Shaqspeare 19:44, 25 maja 2006 (CEST)

[edytuj] komentarze

Jak wyglądałoby to w przypadku mostów potrójnych, takich jak Pomorski? Shaqspeare 00:02, 26 maja 2006 (CEST) =>mosty Pomorskie. Shaqspeare 00:03, 26 maja 2006 (CEST)

muszę nad tym pomyśleć, ale chyba trzeba będzie dodać warunkowy 3 most w szablonie ~malarz pl ^PISZ 21:38, 30 maja 2006 (CEST)

zrobione ~malarz pl ^PISZ 00:22, 31 maja 2006 (CEST)

Przydałby się parametr pt. "miejsce", "miasto" lub coś w tym stylu, bo na razie z infoboxu nie wynika gdzie ten most stoi ;)) 3 ^godej 02:19, 26 maja 2006 (CEST)

pomyslę nad nim. najlepiej chyba miejscowość do opisu miejsca oraz miejscowość_opis pozwalający wpisać coś innego niz _miejscowość_ w lewej kolumnie ~malarz pl ^PISZ 21:38, 30 maja 2006 (CEST)

zrobione ~malarz pl ^PISZ 00:22, 31 maja 2006 (CEST)

W przypadku nie podania parametru szerokość te podane "zjeżdżają" do niższej linii (zob. Most Piastowski). 3 ^godej 15:01, 30 maja 2006 (CEST)

już dobrze. ~malarz pl ^PISZ 21:38, 30 maja 2006 (CEST)

OK :)
Pomarudzę jeszcze trochę ;-)
Czy można "podrasować" szablon tak, żeby korzystać z niego w ten sposób:

{{most infobox
 |nazwa=Most Piastowski
 |mapa=Wolin mapa.png
 |mapa opis=Mapa wyspy Wolin z naniesionym Mostem Piastowskim
 |długość całkowita=ponad 370
 |stopniN=53
 |minutN=51
 |sekundN=28
 |stopniE=14
 |minutE=17
 |sekundE=14
 |miejscowość=[[Świnoujście]]
 |przeszkoda=[[Świna|Stara Świna]]
 |szerokość jezdni=4,20
 |zbudowano=1966
}}

zamiast w ten:

{{most infobox
 |zdjęcie=
 |zdjęcie opis=
 |nazwa=Most Piastowski
 |mapa=Wolin mapa.png
 |mapa opis=Mapa wyspy Wolin z naniesionym Mostem Piastowskim
 |długość całkowita=ponad 370
 |stopniN=53
 |minutN=51
 |sekundN=28
 |stopniE=14
 |minutE=17
 |sekundE=14
 |miejscowość_opis=
 |miejscowość=[[Świnoujście]]
 |nazwa1=
 |przeszkoda=[[Świna|Stara Świna]]
 |długość=
 |szerokość=
 |szerokość jezdni=4,20
 |szerokość chodników=
 |szerokość ścieżek=
 |liczba torów= 
 |tory opis=
 |masa pojazdu=
 |ilość przęseł=
 |rozpiętość przęseł=
 |zbudowano=1966
 |zburzono=
 |odbudowano=
 |remontowano=
 |projektant=
 |nazwa2=
 |przeszkoda2=
 |długość2=
 |szerokość2=
 |szerokość jezdni2=
 |szerokość chodników2=
 |szerokość ścieżek2=
 |liczba torów2=
 |tory opis2=
 |liczba torów2=
 |masa pojazdu2=
 |ilość przęseł2=
 |rozpiętość przęseł2=
 |zbudowano2=
 |zburzono2=
 |odbudowano2=
 |projektant2=
 |nazwa3=
 |przeszkoda3=
 |długość3=
 |szerokość3=
 |szerokość jezdni3=
 |szerokość chodników3=
 |szerokość ścieżek3=
 |liczba torów3=
 |tory opis3=
 |liczba torów3=
 |masa pojazdu3=
 |ilość przęseł3=
 |rozpiętość przęseł3=
 |zbudowano3=
 |zburzono3=
 |odbudowano3=
 |projektant3=
 |remontowano=
 |galeria_commons=
 |www=
}}

3 ^godej 17:59, 31 maja 2006 (CEST)

Można tak: Współrzędne: 53°51'28" N 014°17'14" E


Most Piastowski
Poprzednie nazwy:	{{{poprzednie nazwy}}}
Mapa
Mapa wyspy Wolin z naniesionym Mostem Piastowskim
Długość całkowita:	ponad 370 m
Położenie:	53° 51' 28'' N 14° 17' 14'' E
Miejscowość:	Świnoujście
Podstawowe dane
Poprzednie nazwy:	{{{poprzednie nazwy1}}}
Przeszkoda:	Stara Świna
Szerokość: - jezdni	4,20 m
Zbudowano:	1966

{{most infobox
 |zdjęcie=
 |zdjęcie opis=
 |nazwa=Most Piastowski
 |mapa=Wolin mapa.png
 |mapa opis=Mapa wyspy Wolin z naniesionym Mostem Piastowskim
 |długość całkowita=ponad 370
 |stopniN=53
 |minutN=51
 |sekundN=28
 |stopniE=14
 |minutE=17
 |sekundE=14
 |miejscowość_opis=
 |miejscowość=[[Świnoujście]]
 |nazwa1=
 |przeszkoda=[[Świna|Stara Świna]]
 |długość=
 |szerokość=
 |szerokość jezdni=4,20
 |szerokość chodników=
 |szerokość ścieżek=
 |liczba torów= 
 |tory opis=
 |masa pojazdu=
 |ilość przęseł=
 |rozpiętość przęseł=
 |zbudowano=1966
 |zburzono=
 |odbudowano=
 |remontowano=
 |projektant=
 |nazwa2=
|......
 |nazwa3=
|......
 |galeria_commons=
 |www=
}}

Zastanawiałem się nad tym, i stwierdziłem, że podanie pustych parametrów może ułatwić dopisanie danych przez osoby, które nie umieją używać szablonów. Wyśietlanie danych mostów 2 i 3 jest uzależnione od podania ich nazw. Ich parametry muszą wystąpić jedynie gdy nazwa2 i nazwa3 są niepuste. Zastanaiwam się jeszcze czy umożliwić pominięcie tych parametrów.

~malarz pl ^PISZ 10:02, 1 cze 2006 (CEST)

Przykład mostów Mieszczańskich we Wrocławiu uwidacznia potrzebę dodania parametru "liczba jezdni". W tym przypadku nie znamy (na razie) ich szerokości, więc nie możemy napisać np. 2x15 m. Tymczasem w tych mostach jest tak, że most stary ma jedną jezdnię wspólną z torowiskiem, a most nowy dwie jezdnie plus dwutorowe wydzielone torowisko.
Pozatem parametr poprzednie_nazwy powinien wyświetlać się przed starą nazwą, bo w tej chwili niektórzy mogą sądzić, że ta stara nazwa jest nazwą zamienną: jak pod nazwą Most Zwierzyniecki widzimy Paßbrücke, to nie każdy wie, co to jest to Paßbrücke.
Julo…^ 09:21, 5 cze 2006 (CEST)

Źródło: "http://pl.wikipedia.org../../../m/o/s/Dyskusja_szablonu%7EMost_infobox_ae31.html"