Frederick Gordon-Lennox, 9. książę Richmond

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Frederick Charles Gordon-Lennox (5 lutego 1904 - 2 listopada 1989), brytyjski arystokrata i kierowca rajdowy, młodszy syn Charlesa Gordon-Lennoxa, 8. księcia Richmond i Hildy Brassey, córki Henry'ego Brassey'a. W 1919 r., po śmierci swojego starszego brata, który zmarł z ran odniesionych podczas walk w Rosji, otrzymał tytuł lord Settrington. W 1928 r. został hrabią Marchii i Kinrary, zaś po śmierci ojca w 1935 r. otrzymał tytuły księcia Richmond, Lennox i Gordon, z prawem do zasiadania w Izbie Lordów.

Pasją Richmonda były wyścigi samochodowe. Zainteresował się nimi podczas studiów w Oksfordzie i postanowił związać z nimi swoją działalność. Po studiach rozpoczął praktykę mechanika samochodowego u Bentley'a pod nazwiskiem "Freddie March". Wkrótce jednak rozpowszechniły się plotki na temat jego pochodzenia. Pewnego dnia leżąc pod samochodem usłyszał, jak jeden mechanik mówił do drugiego: Słyszałeś Charlie? Podobno mamy tutaj cholernego lorda!.

W 1929 r. otrzymał pierwszą nagrodę w wyścigu Junior Car Club. W 1930 r. przeszedł do zespołu Austina. Razem z Arthurem Waitem zajął 7 miejsce w wyścigu Double Twelve. W następnym wyścigu osiągnął prędkość 83,42 mil na godzinę. W 1931 r. założył swój własny zespól, M.G. Midgets. Przez następne lata startował w kilku wyścigach i odnosił pewne sukcesy. W końcu zrezygnował z wyścigów i zajął się sprawami organizacyjnymi.

Po II wojnie światowej przebudował lotnisko niedaleko swej rezydencji w Goodwood na tor wyścigowy. Na tym torze swoje pierwsze zwycięstwo odniósł Stirling Moss. Tor ten, otwarty w 1948 r., istnieje do dziś, został w latach 90-tych zmodernizowany przez wnuka księcia, hrabiego Marchii.

15 grudnia 1927 r. poślubił Elisabeth Grace Hudson. Miał z nią dwóch synów: