Ciągnik siodłowy
Z Wikipedii
Ciągnik siodłowy - pojazd kołowy, silnikowy przystosowany do ciągnięcia naczepy. Elementem pozwalającym na połączenie naczepy z ciągnikiem siodłowym jest siodło. Nie stanowi ono sztywnego połączenia, ale pozwala na skręcanie naczepy względem ciągnika. Siodło znajduje się nad tylnią, napędzaną osią/osiami ciągnika, dzieki czemu część ciężaru naczepy zostaje na nie przeniesiona. Dzięki skrętnemu połączeniu ciagnika z naczepą, zespoły takie mimo znacznej długości pozwalają zachować relatywnie niewielki promień skrętu.
Ciągniki siodłowe są powszechnie stosowane w transporcie z powodu ich licznych zalet w stosunku do zwykłych samochodów ciężarowych. Mogą przewozic wieksze obciążęnia, dzieki rozłożeniu ciężaru na więcej osi. Nastręczają mniej problemów przy manewrowaniu niż samochody ciężarowe z przyczepą o tej samej długośći. Zestawy takie są bardzo uniwersalne: do jednego ciągnika można przyłączać róznego rodzaju naczepy, przeznaczone do przewozu zupełnie różnych ładunków. Jest to bardzo korzystne ze wzgledów ekonomicznych - w razie potrzeby zamiast kupna kolejnego samochodu z odpowiednim nadwoziem, wystarczy zakupić odpowiednią naczepę. Zaczepienie i odczepienie naczepy od ciągnika zajmuje niewiele czasu i nie wymaga dużo zachodu.
Firmy produkujące ciągniki siodłowe: MAN, DAF, Scania, Mercedes, Iveco, Kenworth, Renault, Volvo
Zobacz też: samochód ciężarowy, samochód, przyczepa, naczepa
