Autostrada D3 (Słowacja)

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze.

Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi.

Podstawowe dane

Długość:

59 km

Zbudowano:

7 km (jedna jezdnia)

Kraje:

żyliński

Mapa

Przebieg trasy

Dolný Hričov-Hričovské Podhradie D1 E50 E75

Žilina-západ 18

(proj)

most nad Strážov (1 500 m)

(proj)

tunel Považský Chlmec (2 218 m)

(proj)

Žilina-sever 11

(proj)

MOP Brodno

(proj)

Kysucké Nové Mesto-juh 11

(proj)

tunel Kysuca (584 m)

(proj)

Kysucké Nové Mesto-sever 11

(proj)

MOP Kysucký Leskovec

(33)

Krásno nad Kysucou 11

(35)

Oščadnica

tunel Horelica (605 m)

most nad Kysucą (448 m)

(40)

Čadca-Bukov

(proj)

Čadca-Podzávoz

(proj)

Svrčinovec R5 E75

(proj)

tunel Svrčinovec (456 m)

(proj)

MOP Čierne

Skalité 12

tunel Poľana (898 m)

most Skalité (494 m)

przejście graniczne PL-SK
Zwardoń/Myto — Skalité

S69

Polska

Opis użytych symboli

Autostrada D3 (słow. diaľnica D3) także Kysucká diaľnica (autostrada kysucka) - projektowana autostrada w Słowacji.

Autostrada ma się zaczynać w węźle z autostradą D1 - Hričovské Podhradie (na południe od Żyliny). Następnie przebiegnie na północ doliną Kysucy przez Żylinę, Kysucké Nové Mesto i Čadcę do połączenia z polską drogą ekspresową S69 na przejściu granicznym Skalité - Zwardoń-Myto na granicy polsko-słowackiej.

Autostrada D3 ma odciążyć biegnące tamtędy dotychczas drogę krajową nr 11 (Svrčinovec-Żylina) i drogę lokalną nr 487 (Svrčinovec-przejście graniczne). Jest budowana od 1996, koniec budowy planuje się na 2011. Planowana długość autostrady ma wynieść 59 km. Obecnie gotowe są tylko niewielkie fragmenty, oba w tzw. półprofilu (tylko jedna jezdnia autostrady):

kilkusetmetrowy odcinek przy przejściu granicznym Skalité-Zwardoń/Myto (S69)
odcinek Oščadnica-Čadca (obwodnica Čadcy) o długości 6,4 km z tunelem Horelica (605 m dł.)

W budowie znajdują się następujące odcinki: