Vliegbasis Volkel
 |
|
|
Vliegbasis Volkel is een vliegbasis in de buurt van het Brabantse dorp Volkel. Volkel ligt enkele kilometers ten oosten van Uden.
Inhoud |
[bewerk] Banen
06L-24R Lengte: 3026 meter. Breedte: 45 meter. Verharding: asfalt.
06R-24L Lengte: 3028 meter. Breedte: 23 meter. Verharding: asfalt.
[bewerk] Eenheden
Op Volkel zijn een aantal squadrons van de Koninklijke Luchtmacht gestationeerd met F-16 gevechtsvliegtuigen: de 311, 312 en 313 squadrons en het 306 opleidingssquadron. Daarnaast zijn er enkele ondersteunende squadrons.
[bewerk] Kernwapens
Op de basis is ook een eenheid van de Amerikaanse luchtmacht gestationeerd, het 703 Munition Support Squadron. Dit squadron is belast met bewaking en onderhoud van de naar schatting 20 B61-kernwapens die zich in ondergrondse bunkers bevinden[1]. De B61-bommen zijn bedoeld om door de Nederlandse F-16-squadrons te worden afgeworpen, in het kader van de kernwapentaak die Nederland binnen NAVO-verband vervult.[2] De vermeende aanwezigheid van deze kernwapens leidt met enige regelmaat tot protestacties door vredesactivisten, variërend van vreedzame betogingen tot vernieling van installaties.
[bewerk] Geschiedenis
Al in 1940 begonnen de Duitsers met de aanleg van een vliegveld bij Odiliapeel. Het werd een zogeheten nachtlandeplatz waar de jachtvliegtuigen van de bezetter gestationeerd werden. De plek was strategisch gekozen: ten zuiden van de grote rivieren. Immers, de geallieerde bommenwerpers, die veelal 's nachts overkwamen, op weg naar het Ruhrgebied, namen boven het verduisterde Nederland de grote rivieren als leidraad. Deelen had dezelfde waakhondfunctie ten noorden van de rivieren.
Het geheel was goed gecamoufleerd en er stond rondom afweergeschut. Aanvankelijk gebruikte men grasbanen, maar die waren soms drassig. Daarom werden in het voorjaar van 1942 twee elkaar kruisende klinkerbanen aangelegd. Regelmatig was het vliegveld doelwit van Engelse bombardementen, maar steeds werd het weer hersteld. Een groot gecombineerd bombardement van de geallieerden op 15 augustus 1944 betekende echter de doodsklap voor het vliegveld. Het verwoestte de banen, de stroomvoorziening en benzine-opslagplaatsen zodanig dat herstel geen uitkomst meer bood. Gek genoeg bleven alle 28 vliegtuigen van de het type Me-262 vrijwel onbeschadigd.
Net zoals bij voorgaande bombardementen trachtten de Duitsers eerst nogmaals werkvolk uit de omgeving te ronselen voor het herstel van de start- en landingsbanen. Dat ging via de regionale burgemeesters, die opdracht kregen een aantal mensen te sturen. Omdat het gevaarlijk werk was - er konden elk moment weer aanvallen komen - weigerden sommige burgemeesters hun medewerking. H. Verheijen uit Erp moest zo'n weigering met de dood bekopen. Hij werd gearresteerd en naar Buchenwald gebracht waar hij op 12 maart 1945 overleed.
Herstel van de banen bleek niet meer mogelijk en daarop verliet de bezetter begin september het vliegveld. Echter niet nadat alle overgebleven gebouwen, behalve twee hangars en de keuken door de Duitsers zelf waren vernield. De klinkers van de banen werden na de oorlog door de Dienst Domeinen aan Uden verkocht, die er in 1947 met een gedeelte daarvan de Markt bestraatte. Vliegveld Volkel is in 1949 nog een tijdje in gebruik geweest voor de basisopleiding en onderofficiersopleiding van het Korps Mariniers. De startbanen werden gebruikt voor oefeningen van de Marine Luchtvaartdienst, nadat de klinkerbanen gedeeltelijk waren hersteld. De basis werd uitgebreid met o.a. een nieuwe poort een cantine en recreatiehal en een groot aantal Nissen-hutten. Tot op 1 april 1950 de Koninklijke Luchtmacht het overnam en uitbouwde tot een moderne vliegbasis.
[bewerk] Bijzonderheden
Locatie Vliegbasis Volkel: 51°.39.38'N 5°.42.52'E
De ICAO-luchthavenidentificatiecode is EHVK
Meteo
Actuele weergegevens voor EHVK zijn te vinden op de KNMI METAR-pagina (zie onder Externe link).
Instrumenten-vliegprocedures
Militaire Terminal Instrument Procedures zijn in PDF-formaat te downloaden vanaf de website van de Amerikaanse NGA (zie onder Externe link).
[bewerk] Navigatiehulpmiddelen
Op het veld staat VOLKEL TACAN (VKL CH020 X), een militair radiobaken.
[bewerk] Communicatie
Approach
VHF 123.175 en 122.1 MHz
UHF 362.3 MHz
Director
VHF 122.1 MHz
UHF 344.0 en 368.225 MHz
Final
VHF 123.3 en 122.1 MHz
UHF 300.175, 336.4 en 385.4 MHz
Torenfrequenties
VHF 133.425 MHz
UHF 309.750 MHz
Grond
UHF 241.95 MHz
[bewerk] Open Dagen
Elk jaar worden er in juni Open Dagen Koninklijke Luchtmacht gehouden, die met enige regelmaat ook de vliegbasis Volkel als toneel hebben. Dit evenement trekt veel bezoekers en geeft mensen de kans om kennis te maken met de koninklijke luchtmacht. Er zijn dan diverse vliegshows en demonstraties, en men kan vele soorten vliegtuigen van dichtbij bekijken.
[bewerk] Trivia
De Vliegbasis Volkel heeft als een van de weinige militaire danwel luchtmacht-locaties in (Zuid-)Nederland een eigen carnavalsvereniging en kiest ieder jaar een Prins.
Tijdens de carnavalstijd heet Vliegbasis Volkel 'Peelknijnenrijk' en de bewoners zijn 'Peelknijnen' (Peelkonijnen).
[bewerk] Verwante onderwerpen
[bewerk] Referenties
- ↑ US Nuclear Weapons in Europe, appendix A, Hans M. Kristensen, Natural Resources Defense Council, 2005.
- ↑ Over aantallen en locaties van de in Europa aanwezige Amerikaanse kernwapens worden geen mededelingen gedaan door de betrokken overheden. Er zijn echter veel aanwijzingen voor de hier genoemde aantallen. Zie noot 1 en ook
[bewerk] Externe verwijzingen
| {{{afb_links}}} | KLu (voormalige) vliegbases |  |
{{{afb_groot}}} |
|---|---|---|---|
|
Deelen - Eindhoven - Gilze-Rijen - De Peel - Leeuwarden - Soesterberg - Twenthe - Volkel - Woensdrecht - Ypenburg |
|||
