Vereinatunnel
De Vereinatunnel is een tunnel voor spoorwegverkeer in Zwitserland waar ook vervoer van auto's plaatsvindt. Met een lengte van 19 kilometer is het de langste smalspoor-tunnel van Europa.
De tunnel ligt in het kanton Graubünden en verbindt Klosters (vlakbij het bekende ski-oord Davos) met Sagliains in het Engadin. De opening van de tunnel in 1999 betekende een sterk verbeterde ontsluiting voor de oostelijke kant van het Engadin. Sindsdien hoeft het autoverkeer niet meer over de Flüelapas maar kan van de pendeltreinen gebruikmaken.
De tunnel was tegelijk ook omstreden om dat de bouw betekende dat de (gratis) pasroute in de winter niet meer berijdbaar gehouden zou worden en dat men dus gedwongen zou zijn te betalen voor de treinen.
Zowel de infrastructuur als de treinen worden geëxploiteerd door de Rhätische Bahn (RhB).
[bewerk] Ontwerp
De spoorlijn naar de tunnel takt direct ten zuiden van Klosters af van de lijn naar Davos en loopt eerst door een andere, kortere tunnel. Na die tunnel ligt het station Selfranga, dat alleen door de pendeltreinen wordt gebruikt. Na Selfranga volgt onmiddellijk de tunnel.
De tunnel is grotendeels enkelsporig. In het midden ligt echter een dubbelsporig gedeelte waar treinen elkaar kunnen kruisen en aan beide portalen lopen drie sporen de tunnel in/uit.
Vlak voor het einde van de tunnel splitst de tunnel zich. De hoofdtak gaat in oostelijke richting naar Sagliains waar het aansluit op de lijn naar Scuol-Tarasp. Er is ook een enkelsporige tak naar Zernez met aansluiting op de spoorlijn naar St. Moritz.
Station Sagliains wordt zowel gebruikt door de auto- als door de passagierstreinen. Het station voor de passagierstreinen is bijzonder: het kent geen in- of uitgangen, maar alleen een perron waar passagiers kunnen overstappen.
[bewerk] Exploitatie
Eenmaal per uur rijdt de regionale sneltrein (RegionaleXpress) Klosters - Scuol-Tarasp door de tunnel. In Klosters bestaat aansluiting op de treinen naar Chur en in Sagliains bestaat aansluiting op de treinen naar St. Moritz.
Tweemaal per uur rijdt een pendeltrein voor auto's tussen Selfranga en Sagliains. In de winter rijden er meer treinen.
Naast deze treinen rijden er ook goederentreinen en toeristentreinen door de tunnel.
