Road Act
De Road Act was een Engelse wet die in eerste instantie snelheidsbeperkingen voor motorvoertuigen inhield van 2 mph (3 km/uur) in de stad en 4 mph (6 km/uur) erbuiten.
Na een maandenlange lobby, o.a. door Kolonel Henry Capel Holden werden de limieten in 1896 verhoogd naar 12 mph (19 km/uur). Uiteraard verviel een tweede groot nadeel van de oude wet: er hoefde niemand meer met een rode vlag voor het voertuig uit te lopen. De wetswijziging werd feestelijk gevierd met de eerste Engelse motorwedstrijd, de Celebration Run in november 1896, maar desondanks weerhield de lage limiet de industrie ervan geld in de ontwikkeling van motorvoertuigen te steken. Ze mochten immers nog steeds niet veel sneller dan fietsen of paarden. Dit betekende dat de Britse auto- en motorfiets- industrie grote achterstand opliep ten opzichte van de rest van de wereld.
