Dreilinden
Dreilinden ist de naam voor een bos en nederzetting in Kleinmachnow, dat tot 1945 tot Berlijn-Wannsee behoorde. De locatie werd bekend door het Kontrollpunkt Dreilinden (Engels: Allied Checkpoint Bravo) en lag aan de transitsnelweg West-Berlijn - West-Duitsland door het grondgebied van de Duitse Democratische Republiek (DDR). Oostelijk van Dreilinden lag de Berlijnse grensovergang Drewitz. Omdat in de opinie van de westelijke Geallieerden geen volkenrechtelijk gelegitimeerde grens bestond (officieel heette de grens tussen de BRD en DDR steeds zonegrens in het officiële spraakgebruik van de BRD) heette dit in het officiële westelijke spraakgebruik geen "grensovergang" maar een "controlepunt".
[bewerk] Geschiedenis
De naam Dreilinden stamt uit 1833, toen de naam "jachthuis Heidekrug" in "jachthuis Dreilinden" veranderd werd. In 1838 werd de spoorbaan tussen Berlijn en Potsdam door het bos aangelegd en in 1869 volgde de bouw van het Jachtslot Dreilinden voor Prins Frederik Karel van Pruisen. In 1954 werd het jachtslot gesloopt en vervangen door de huidige Revierförsterei Dreilinden.
[bewerk] Chronologie vanaf 1940
- 1940: de Reichsautobahn 51 wordt vanaf de AVUS aangelegd naar de Ringweg Berlijn (thans Bundesautobahn 115). Hij loopt achter het klaverblad van Zehlendorf door het bos Dreilinden en de Parforceheide.
- 1945: De spoorbaan naar Potsdam wordt door het Rode Leger afgebroken. De spoorstaven gaan als herstelbetaling naar de Sovjet-Unie.
- 12 september 1945: In het Verdrag van Londen wordt vastgelegd (naast de berechting van oorlogsmisdadigers) dat het Derde Rijk wordt opgedeeld in vier bezettingszones, Berlijn wordt eveneens in vier zones verdeeld. Dreilinden ligt nu aan de sectorgrens tussen het Amerikaans deel van Berlijn en de Russische bezettingszone. In eerste instantie kan grensverkeer ongehinderd plaatsvinden, de grenswachten zijn meer geïnteresseerd in heling en hamsterpraktijken.
- 24 juni 1948: De Berlijnse blokkade begint met de afgrendeling van de Transitwegen door de Russen. Het goederenverkeer via Dreilinden wordt stilgelegd. Personenverkeer blijft de eerste tijd mogelijk. De bevoorrading wordt via de lucht uitgevoerd. De Berlijnse Luchtbrug was begonnen.
- 12 mei 1949: Einde van de blokkade.
- 28 juli 1949: Opening van het Kontrollpassierpunkt (KPP) „NOWAWES“. Dit punt wordt op bevel van de voorzitter van de Duitse Binnenlandse Voogdraad in de Russische bezettingszone, dr. Fischer, opgericht.
- 7 oktober 1949: Oprichting van de Duitse Democratische Republiek (DDR). Uit oogpunt van de Sovjet-Unie ligt Dreilinden niet meer aan een zonegrens, maar aan een staatsgrens.
- 23 oktober 1950: KPP NOWAWES wordt omgedoopt tot KPP Drewitz en verplaatst westelijk van de snelweguitrit Potsdam-Babelsberg opgebouwd. De controle vindt in eerste instantie in de open lucht en in barakken plaats.
- 1954: Sloop van het Jachtslot Dreilinden, op de plaats bevindt zich nu de Revierförsterei Dreilinden.
- 13 augustus 1961: De DDR begint met de afgrendeling van West-Berlijn. De gebouwen van de grensbewaking worden uitgebreid. Aanvang van de bouw van de Berlijnse Muur.
- 1969: Het nieuwe controlepunt Dreilinden wordt geopend. De Amerikanen openen een nieuw kantoorgebouw boven het controlepunt, dit wordt Checkpoint Bravo genoemd.
- 1970: In dit jaar passeren ca. 2,5 miljoen auto's Dreilinden. Hier bovenop komen nog eens 140 vrachtwagens en 25 bussen per dag.
- 9 november 1989: Opening van de Duits-Duitse grens. Duizenden auto's met inwoners van de DDR passeren ongecontroleerd Dreilinden.
- 10 november 1989: Om 0.30 uur wordt de leider van de Grenzübergangsstelle Drewitz per telefoon bevolen de grens te openen voor alle inwoners van de DDR.
- Juli 1990: Het controlepunt Dreilinden wordt gesloten.
Op het grondgebied van de voormalige grensovergang Drewitz wordt Europarc Dreilinden gebouwd, o.a. met het hoofdkantoor van Ebay Duitsland. Het controlepunt Dreilinden wordt omgebouwd tot Raststätte (rustplaats voor bestuurders van motorvoertuigen).