Desiro
Desiro is de naam van een lichtgewicht treinstel (lighttrain), ontwikkeld en geproduceerd door Siemens. Kenmerkend is de lage vloer en de gestroomlijnde kop. Desiro-treinstellen zijn onder meer in dienst bij, of besteld door, spoorwegondernemingen in Duitsland (Deutsche Bahn), Griekenland (OSE), Slovenië en Oostenrijk (ÖBB).
De standaarduitvoering heeft twee rijtuigbakken, maar het type kan ook met drie, vier of vijf rijtuigbakken worden geleverd. Zowel elektrische als dieselaandrijving is mogelijk.
[bewerk] Desiro UK
De Britse spoorwegonderneming South West Trains (SWT) heeft bij Siemens de Desiro UK besteld. Hoewel de naam hetzelfde is, is het een compleet ander treintype dan de Desiro's op het vasteland van Europa. SWT bestelde in april 2001 100 vierdelige treinstellen (Class 450), 32 vijfdelige treinstellen (Class 450/2) en 45 vijfdelige treinstellen (Class 444). Deze treinen zijn elektrisch en worden gevoed met 750 volt gelijkspanning via de derde rail. De maximum snelheid is 100 mph (160 km/h).
Ook de elektrische treinstellen Class 360 (voor 25 kV wisselspanning via de bovenleiding) zijn lid van de Desiro-familie. De 21 vierdelige treinstellen waren besteld door First Great Eastern, maar zijn sinds 1 april 2004 in dienst bij one.
[bewerk] Baureihe 642
De Duitse Desiro's staan staan daar bekend als Baureihe 642. Meer dan 150 treinstellen zijn voor DB AG gebouwd sinds 1999. Deze tweedelige treinstellen met een lengte van 41,7 meter worden aangedreven door twee 6-cilinder dieselmotoren met ieder een vermogen van 275 kW. De maximumsnelheid is 120 km/h.
 |
Meer afbeeldingen die bij dit onderwerp horen kunt u vinden op de pagina Siemens Desiro op Wikimedia Commons. |
