An-140 (航空機)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| An-140 | ||
|---|---|---|
 |
||
| 要目一覧 | ||
| 運航乗員 | 2 | |
| 乗客 | 52（最大） | |
| 初飛行日 | 1997年9月17日 | |
| 全長 | 22.60m | |
| 全幅 | 24.50m | |
| 高さ | 8.23m | |
| 翼面積 | 51 m² | |
| エンジン | クリモフTW3-117WMA-SBM1双発 | |
| 推進力 | 1,864 kW (2,500 hp) | |
| 最大離陸重量 | 21,500 kg | |
| 機体重量 | 13,200 kg | |
| 最大速度 | 575 km/h | |
| 巡航速度 | 460-540 km/h | |
| 航続距離 | 3,050 km | |
| 実用上昇限界 | 7,200 m | |
An-140とは、ウクライナのアントノフ設計局が開発した双発ターボプロップ旅客機である。またAn-24の後継機種であるため、50席クラスの地域路線向けであるが、胴体や主翼などは新設計のものを採用している。開発は1993年に開始されたが経済の混乱のため停滞気味であり。1997年6月に試作機が完成し、2000年に型式証明を取得した。しかしながら各種の派生型も計画されているが、量産計画はあまり進んでおらず、営業路線就航の目処が立っていないなど、あいかわらず停滞気味である。またイランでIR.AN-140としてライセンス生産する計画が進行中であるが、こちらは生産こそ順調であるがメーカーによる飛行中に山岳地帯で墜落し搭乗者全員が犠牲になる事故を起こしている。
カテゴリ: 旅客機 | ソ連・ロシアの航空機 | ウクライナの航空機
