金沢バイパス (石川県)
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金沢バイパス（かなざわバイパス）は、石川県金沢市今町から同県白山市福留町に至る国道8号のバイパス道路である。
金沢市千木町（金沢東IC）～同市森戸（金沢西IC）間は、上下線の間に高架の北陸自動車道をはさんで並行する。
目次 |
[編集] 概要
- 起点：石川県金沢市今町
- 終点：石川県白山市福留町
- 延長：24.1km
- 車線数：4車線（一部6車線）
- 道路規格：第3種1級
- 管理者：国土交通省
[編集] 歴史
- 1966年3月：金沢バイパス事業化。
- 1967年4月：金沢バイパス建設着工。
- 1968年10月：野々市三日市町～白山市宮丸間、5.5kmが供用開始。（暫定2車線）
- 1970年11月：金沢市藤江～野々市町三日市町間、7.1kmが供用開始。（暫定2車線）
- 1971年12月：金沢市諸江町～金沢市藤江間、1.8kmが供用開始。（暫定2車線）
- 1971年10月：白山市宮丸町～白山市荒屋柏野町間、1.3kmが供用開始。（暫定2車線）
- 1972年12月：金沢市千木町～金沢市諸江町間、3.0kmが供用開始。（暫定2車線）
- 1972年12月：金沢市今町～金沢市千木町間、4.7kmが供用開始。（暫定2車線）
- 1972年12月：松任市荒屋柏野町～白山市福留町間、1.5kmが供用開始。（暫定2車線）これにより金沢バイパス全線開通。
- 1972年12月：金沢市松島町～金沢市森戸間、1.1kmが4車線化完成。
- 1973年12月：金沢市諸江町～金沢市松島町間、4.9kmが4車線化完成。
- 1973年12月：野々市町三日市町～白山市宮丸町間、4.8kmが4車線化完成。
- 1974年11月：金沢市千木町～金沢市諸江町間、3.4kmが4車線化完成。
- 1974年12月：金沢市森戸～野々市町三日市町間、2.9kmが4車線化完成。
- 1975年10月：金沢市森本町～金沢市千木町間、2.0kmが4車線化完成。
- 1977年12月：金沢市今町～金沢市森本町間、0.6kmが4車線化完成。
- 1979年12月：白山市宮丸町～白山市福留町間、2.5kmが4車線化完成。これにより金沢バイパス事業完了。
- 1987年：金沢地区交通対策事業化。
- 1990年：松島北交差点（下り）立体化完成。
- 1994年：田中交差点（下り）立体化完成。
- 1995年：松島北交差点（上り）立体化完成。
- 1996年：田中交差点（上り）立体化完成。
- 2002年8月30日：西念交差点（上り）立体化完成。
- 2003年3月17日：金沢市森戸～野々市町御経塚間の上り区間、1.9kmが片側3車線化完成。
- 2004年3月19日：金沢市諸江町～金沢市南新保町間の上り区間、1.3kmが片側3車線化完成。
- 2005年3月17日：西念交差点（下り）立体化完成。
- 2005年3月26日：金沢市諸江町～金沢市南新保町間の下り区間、1.3kmが片側3車線化完成。
[編集] 通過市町村
[編集] 主な接続道路
- 国道8号 （富山方面）
- 国道159号 （金沢市街方面）
- 国道8号金沢東部環状道路 - 今町IC
- 国道159号津幡バイパス - 今町JCT
- 北陸自動車道 - 金沢東IC
- 石川県道60号金沢田鶴浜線 （50m道路） - 西念交差点
- 石川県道17号金沢港線 （金石街道） - 藤江交差点
- 石川県道25号金沢美川小松線 - 松島北交差点
- 北陸自動車道 - 金沢西IC
- 国道157号 - 三日市交差点
- 国道157号鶴来バイパス （金沢外環状道路） - 乾東交差点
- 石川県道8号松任宇ノ気線 - 徳丸南交差点
- 国道8号金沢西バイパス
