地震警報システム

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緊急地震速報システム（資料図）

地震警報システム（じしんけいほう－）は、別称リアルタイム地震防災システムとも言い、「地震が起こった後、震源要素や地震動の分布を迅速に決めて、その情報をいろいろなユーザー（防災関係者、電気、ガス、水道、電話、交通、報道、個人）に伝えて防災に役立てること^[1]」の事であり、地震の際に警報を発して被害を最小限に抑えるための安全管理システムである。

[編集] 各種の地震警報システム

地震警報システムは以下の２種類があり、リストしたシステムが稼働している。

早期警戒システム（地震早期警報システム、即時情報）：主要動到達前に警報を発し、未然に被害を抑える
- JRユレダス（事前検知、機器制御）
- メキシコSAS（地震動の警戒発令）
- 気象庁ナウキャスト^[2]
揺れの後（地震後情報、直後情報）：被害等の予測し、適切な防災活動を行えるようにする
- 東京ガスSIGNAL(シグナル)、SUPREME(シュープリーム)^[3]（被害把握、機器制御）
- 横浜高密度強震計ネットワーク(READY)^[4]（地震後の被害把握）
- 川崎市震災対策支援システム^[5]（地震後の被害把握）
- 内閣府地震被害早期評価システム^[6]（地震後の被害把握）
- 南カリフォルニアCUBE（地震動直後の情報発信）

現在は、ユレダスとそれを進化させた「コンパクトユレダス」が新幹線など鉄道関係に於いて実用化されている。
気象庁の「緊急地震速報」（当初は「ナウキャスト地震情報」の名称であった）を利用した早期地震警報システム。九州新幹線に利用されている。気象庁は2006年 8月1日から、特定利用者向けに「緊急地震速報」の本格運用を開始した。詳しくは緊急地震速報を参照。

ユレダスの開発担当者がおこした会社(SDR)が、新システム「フレックル」（FREQL、Fast Response Equipment against Quake Load)を開発中。ユレダスやコンパクトユレダスの機能を持ち、さらに早くP波検知後１秒以内に警報発信することができるシステムになると発表されている。

[編集] 仕組み

地震警報システムは、地震の初期微動を観測して、早い段階で対応をとることにより、被害を最小限に抑えようと開発されたシステムである。

地震が起こると、主に2つの地震波が周囲に広がることにより振動が発生する。地震波のうちS波は大きな揺れ（主要動）で被害を引き起こす地震波で、比較的ゆっくり伝わる波である。対するP波は小さな揺れ（初期微動）のため被害を起こす地震波ではないものの、S波の約2倍の速さで伝わるため、このP波を観測してすばやく情報を伝えることで、被害を未然に防ぐことができる。

しかしシステムの性質上、震源に近いところでは、大きな揺れが来る前に速報を流すことがほぼ不可能なため、直下型地震で効果が上がりにくいとされている。

[編集] 実用例

新潟県中越地震（2004年）の際の新幹線停止（上越新幹線脱線事故）。
- P波が検出された後、1秒で警報を出し、200km/hで進行中の新幹線に緊急ブレーキをかけた。結果的に脱線をしてしまったが、早期警報システムは計画通りに動いた。
仙台地域の小学校での避難訓練
- 発生がある程度切迫している宮城県沖地震について、緊急地震速報を利用して避難訓練を行っている。