ジョン・ワトソン (F1ドライバー)
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| F1での経歴 | |
| 国籍 |  イギリス 北アイルランド |
| 活動年数 | 1973 - 1983 , 1985 |
| 所属チーム | ブラバム, サーティース, ロータス, ペンスキー, マクラーレン |
| 出走回数 | 152 |
| タイトル | 0 |
| 優勝回数 | 5 |
| 通算獲得ポイント | 169 |
| 表彰台(3位以内)回数 | 20 |
| ポールポジション | 2 |
| ファステストラップ | 5 |
| F1デビュー戦 | 1973年イギリスGP |
| 初勝利 | 1976年オーストリアGP |
| 最終勝利 | 1983年アメリカ西GP |
| 最終戦 | 1985年ヨーロッパGP |
ジョン・ワトソン（John Marshall Watson, 1946年5月4日 - ）は北アイルランド生まれの元F1レーサーである。
[編集] プロフィール
1973年、ブラバムからF1にデビュー。この年はわずか2レースに終わり、翌年からフル参戦することになる。当時のチームは競争力が低く、中級チームで腕を磨くことに終始する。
1976年、ペンスキーのマシンを駆ってオーストリアGP（当時はエステルライヒリンク、後のA1リンク）で初優勝。このとき、トレードマークのひげをそるが、その後しばらく勝ちに見放されたこともあり、「ひげと一緒にツキもそった」と揶揄されてしまう。ポールポジションやファステストラップは取るものの、あと一歩で表彰台の頂点には立てなかった。
1981年の第9戦、イギリスGP（シルバーストン）で5年ぶりの勝利をあげた翌年の1982年が、彼のF1キャリアで最も輝かしい年である。この年は最初からチャンピオン争いに絡み、中盤まで2勝をあげトップに立つ。しかし、終盤に6戦連続でノーポイントに終わったこともあり、結局この年1勝、前年ノーポイントのケケ・ロズベルグにチャンピオンをさらわれ、ワトソンは3位に終わる。（2位のディディエ・ピローニとは39ポイントで並ぶが、上位入賞回数の差で負ける）
1984年、アラン・プロストにシートを奪われる形でキャリアを終える。翌1985年に、元同僚ニキ・ラウダの代役として1戦限りの復帰を果たす。現在は解説者として活躍している。
ワトソンはいわゆる「玄人好み」のドライバーで、レース運びに長けていた。生涯5勝のうち3勝は、予選2ケタ着順からの巻き返しであり、特に1983年第2戦のアメリカ西GP（ロングビーチ）での予選22番手からの優勝は、現在でも優勝者の予選順位としては最も低いものである（ちなみに2位は、予選21番手だった同僚のニキ・ラウダ）。また、中盤や下位グリッドから表彰台やポイントを何度も獲得するなど、巧さのあるドライバーならではの成績を残している。その一方で運やツキといったものへの縁の強さは欠けていた。
