Via ferrata

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Queste informazioni hanno solo un fine illustrativo, non didattico: se non sei un esperto di montagna e di alpinismo, rivolgiti ad una guida alpina o ad una sezione del CAI. Leggi il disclaimer sul rischio.

Una via ferrata è un percorso di accesso alla vetta o a qualsiasi altra meta alpinistica dotato di cavi, catene, staffe, ed altri ancoraggi fissi (es. scalette o passerelle in legno; funi di corda) che ne facilitano le difficoltà alpinistiche. Tali attrezzature artificiali rendono praticabile il terreno roccioso o un percorso esposto - di qualsiasi difficoltà - mettendolo alla portata anche di un non alpinista.

[modifica] Storia

L’idea di rendere più agevole l’accesso a un colle, a una vetta o a un rifugio risale a molto tempo fa: nel lontano 1492 Antoine de Ville, capitano dell’esercito francese, scrive di aver utilizzato una scala a pioli per raggiungere la vetta del Monte Aiguille.

Per la prima via ferrata italiana bisognerà però attendere sino al 1880, quando le guida alpina di Madonna di Campiglio attrezzano il versante orientale della cima Brenta per facilitare il transito dei loro clienti. Negli anni seguenti, soprattutto sulle Alpi orientali, vennero attrezzati numerosi altri itinerari di traversata che favorivano il passaggio in luoghi particolarmente impervi allo scopo di consentire alle truppe l'accesso ed il controllo delle linee di confine. Infatti, le vie ferrate soprattutto sulle dolomiti, hanno spesso origine militare e sono state attrezzate nei duri anni della guerra di frontiera del 1915/18.

Il turismo le ha notevolmente rivalutate e sono al centro di una vera moda. Oggi quella delle vie ferrate è un’attività ludica accessibile a tutti, che consiste nel percorrere un itinerario sportivo tracciato su una parete rocciosa, attrezzata con cavi, gradini ed altri elementi destinati a facilitare la progressione garantendo al contempo la sicurezza.

[modifica] Tecniche ed equipaggiamenti

Si procede in autoassicurazione, cioè agganciandosi direttamente al cavo di ancoraggio. Per far questo è necessario dotarsi di un imbrago apposito a cui si aggancia almeno un moschettone. Pur essendo sufficiente un solo moschettone per agganciarsi in maniera sicura, è preferibile usarne due: il cavo di ancoraggio infatti è fissato alla parete con rimandi che impediscono al moschettone di passare oltre. E' quindi necessario sganciarsi dal cavo e riagganciarsi subito dopo il rimando. Se si usa un solo moschettone, in questa fase si rimarrebbe non assicurati alla parete, con gli ovvi rischi per la sicurezza che questo comporta. Usando due moschettoni è invece possibile rimanere sempre agganciati ai cavi di ancoraggio. È fondamentale l'uso di una frizione detta dissipatore o discensore che ha lo scopo di ridurre l'energia in caso di caduta. Nella pratica alpinistica la corda dinamica compie egregiamente questa funzione, ma il kit da ferrata che utilizza spezzoni di corda molto corta non potrebbe dissipare sufficientemente l'energia di caduta senza l'apposito attrezzo.

[modifica] Difficoltà

Per esprimere le difficoltà sulle vie ferrate viene utilizzata una valutazione d'insieme:

F - (Facile) percorso molto protetto - ben segnalato - poco esposto.
PD - (Poco Difficile) percorso con facili passaggi di scalata o traversata poco esposti.
AD - (Abbastanza Difficile) percorso più articolato su canali e camini - passaggi verticali e tratti in esposizione.
D - (Difficile) percorso continuamente verticale e molto articolato - tratti in forte esposizione.
TD (o raramente MD) - (Molto Difficile) percorso su rocce molto ripide e senza validi appoggi - richiede il superamento di tratti strapiombanti.
ED (o raramente E) - (Estremamente difficile ) percorso verticale e strapiombante - appoggi esclusivamente naturali.
EX - (Eccezionalmente difficile) percorso di eccezionale difficoltà.